A Xiaomi Auto adotou oficialmente um novo material ecológico para a fabricação de seus carros, chamado Titan Alloy 2.0. A fabricante confirmou que essa nova fórmula atinge 100% de alumínio reciclado em componentes da estrutura dos automóveis.
Essa tecnologia representa a primeira aplicação de ligas totalmente recicladas em peças traseiras do assoalho de veículos elétricos produzidos em massa. A novidade elimina o uso de metal virgem em áreas de alta resistência que exigem total segurança estrutural.
O material apresenta uma emissão certificada de apenas 1,1 quilograma de gás carbônico por quilograma produzido. O índice representa uma redução de 93% na emissão de carbono na fabricação quando comparado ao alumínio tradicional. Os dados foram verificados por institutos de pesquisa independentes.
A utilização desse tipo de metal reduz as emissões em cerca de 800 quilogramas por veículo. Essa melhoria ambiental muda a situação dos carros da marca no mercado internacional. A União Europeia está aplicando regras para taxar veículos importados com base em metas ecológicas, o que afetará futuros modelos de exportação como o SUV elétrico Xiaomi YU7 GT.
O processo de produção envolve uma sequência de seis etapas de preparação antes da fundição automatizada. A qualidade da estrutura foi validada por um comitê técnico na China. Essa evolução ocorre junto com a expansão de novos produtos da marca, que incluem o projeto de um carro esportivo elétrico de duas portas.
A empresa estima uma produção anual de 550.000 veículos para a sua nova plataforma de modelos. Atingir essa capacidade deve reduzir as emissões de dióxido de carbono em cerca de 450.000 toneladas por ano em toda a rede de montagem.
Dados do mercado de veículos elétricos de maio de 2026 mostram que o Xiaomi SU7 teve 24.023 vendas. O resultado indica uma queda de 10.4% em relação ao mês anterior e de 14.2% na comparação anual, mantendo 73.3% de participação na marca. Ao mesmo tempo, o novo Xiaomi YU7 registrou 8.736 entregas, somando 26.7% do volume mensal.
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