A Honda anunciou a chegada da inteligência artificial Google Gemini a alguns de seus carros mais populares. A novidade permite que o motorista converse com o veículo de forma natural, sem precisar decorar comandos específicos de voz.
O novo assistente virtual substitui o antigo Google Assistente. A tecnologia compreende a fala casual e consegue manter o contexto da conversa. O motorista pode, por exemplo, fazer uma pergunta, pausar para prestar atenção no trânsito e retomar o assunto minutos depois.
A inteligência artificial realiza diversas tarefas com as mãos do condutor sempre no volante. É possível pedir resumos de notícias, sugestões de restaurantes, roteiros de viagem e até discutir ideias para reuniões de trabalho. O objetivo é reduzir a distração causada pelas telas do painel.
A atualização, no entanto, não estará em todos os carros. O sistema exige a arquitetura Google built-in, deixando de fora as versões mais baratas. Segundo Jessika Laudermilk, executiva de vendas da Honda, a tecnologia conectada é essencial hoje e ajuda a manter o motorista produtivo e informado.
No caso do Civic Sedan, por exemplo, o assistente virtual só está disponível nas duas versões mais caras: o Civic Si e o Civic Sport Touring Hybrid. As três opções iniciais não recebem a novidade. O mesmo ocorre com o SUV CR-V, que terá o recurso apenas na versão topo de linha Sport Touring Hybrid.
Para os veículos elétricos, o cenário é diferente. O recém-descontinuado Honda Prologue contava com a tecnologia de série em todas as versões. O futuro cupê eletrificado Honda Prelude também terá a plataforma em todas as suas configurações.
O assistente chega de fábrica em todas as versões dos utilitários esportivos Pilot e Passport a partir da linha 2026. Já a picape Ridgeline e a minivan Odyssey não receberão a inteligência artificial da Google neste momento.
Apesar da inovação em software, a Honda manteve os botões físicos para comandos essenciais, como volume do rádio e temperatura do ar-condicionado. A montadora evitou seguir a tendência de outras marcas que transferiram todos os controles para as telas sensíveis ao toque.
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