A chinesa Xiaomi iniciou oficialmente as entregas do novo SUV elétrico YU7 GT. O evento foi realizado contou com a presença do fundador e CEO da marca, Lei Jun, além da atriz e embaixadora da fabricante, Shu Qi. As primeiras seis unidades do modelo foram entregues aos clientes.
Cinco compradores receberam o SUV na nova cor Cherry Red, enquanto uma unidade foi entregue em preto. Durante a transmissão, Lei Jun e Shu Qi conversaram com os clientes e participaram de fotos em grupo no palco do evento.
Segundo a Xiaomi, os primeiros proprietários do YU7 GT atuam em diferentes áreas profissionais, incluindo setor bancário, universidades, marketing digital, empreendedorismo e cargos executivos. A fabricante também revelou que mais de 30% dos donos de veículos da marca são mulheres. Outro dado curioso mostra que mais da metade dos compradores utilizam dispositivos do ecossistema Apple, e não celulares da própria Xiaomi.
O novo YU7 GT ocupa o topo da linha premium da fabricante chinesa, que passa a disputar espaço diretamente com SUVs premium chineses e estrangeiros.
O visual aposta em proporções esportivas, com capô longo e perfil baixo, sem abrir mão de um interior espaçoso para os ocupantes.
A Xiaomi afirma que o desenvolvimento do modelo priorizou o equilíbrio entre conforto no uso diário e desempenho esportivo. O YU7 GT estabeleceu um novo recorde para SUVs no circuito de Nürburgring, na Alemanha. Diferentemente do sedã SU7 Ultra, focado em pista, o novo utilitário foi projetado para uso cotidiano nas cidades.
Para melhorar o conforto, o modelo utiliza suspensão pneumática ativa, acabamento interno aprimorado e diversos equipamentos voltados ao luxo e conveniência.
O conjunto mecânico traz dois motores elétricos e tração integral, entregando até 990 cv. Com isso, o SUV acelera de zero a 100 km/h em apenas 2,92 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 300 km/h.
Para controlar o desempenho elevado, o modelo recebeu freios de padrão esportivo com discos de carbono cerâmica e pinças da Akebono. O sistema utiliza pinças de seis pistões na dianteira e quatro pistões na traseira. Segundo a marca, o SUV precisa de apenas 32,9 metros para frear completamente a partir de 100 km/h.
A bateria tem capacidade de 101,7 kWh e utiliza composição de níquel, manganês e cobalto. A autonomia pode chegar a 705 km no ciclo chinês CLTC. O modelo também utiliza arquitetura elétrica de 897 volts com carbeto de silício, permitindo recuperar até 570 km de autonomia em apenas 15 minutos de carregamento rápido em corrente contínua.
O lançamento do YU7 GT acontece em um momento de desaceleração nas vendas da divisão automotiva da Xiaomi. Dados da consultoria China EV DataTracker apontam que a fabricante entregou 9.876 unidades do YU7 convencional na China em abril, resultado 27,2% inferior ao registrado no mês anterior.
Com a chegada da nova versão de alto desempenho, a Xiaomi busca aumentar o interesse do público, ampliar o fluxo nas concessionárias e impulsionar as vendas da linha YU7.
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