A Volkswagen vai apresentar na sexta-feira, 15 de maio de 2026, o ID. Polo GTI, primeiro GTI totalmente elétrico da marca. O modelo marca os 50 anos da sigla esportiva e inaugura uma nova fase para o hot hatch da fabricante alemã.
O lançamento vem na sequência da estreia do ID. Polo convencional na Europa, apresentado como o primeiro integrante da nova família de veículos elétricos de entrada da Volkswagen. Agora, a marca se prepara para levar a receita GTI para a eletrificação.
Segundo a divisão de design da Volkswagen, o ID. Polo GTI terá visual compacto, mas com personalidade forte, e deve preservar a faixa vermelha na grade frontal vista nos primeiros esboços. A proposta é manter a identidade histórica da sigla, agora em chave elétrica.
Em desempenho, o modelo será o Polo mais potente já feito pela marca, com motor elétrico dianteiro de 222 cv. O conjunto usará a mesma bateria NMC de 52,2 kWh do ID. Polo de 155 kW, com autonomia de até 484 km no ciclo WLTP.
A Volkswagen também estuda uma versão Clubsport mais forte, com potência estimada em cerca de 282 cv. Além disso, a marca desenvolve uma entrega de potência com trocas simuladas por borboletas no volante, conceito semelhante ao usado por esportivos elétricos da Hyundai.
Na Alemanha, o ID. Polo Life já teve as encomendas abertas com preço inicial de 33.795 euros, enquanto o ID. Polo básico chegará a partir de 24.995 euros. O ID. Polo GTI deve ficar perto de 38.000 euros, e a versão Clubsport pode variar entre 40.000 euros e 45.000 euros.
Apesar da estreia do ID. Polo GTI nesta semana, a Volkswagen também confirmou que o lançamento do Golf elétrico foi adiado de 2028 para mais perto do fim da década.
0 Comentários