A Volkswagen decidiu adiar a chegada do aguardado ID. Golf, versão elétrica de um de seus modelos mais icônicos. Apesar dos rumores apontarem um lançamento em 2028, o CEO da montadora, Thomas Schäfer, afirmou que “não há necessidade” de acelerar o projeto neste momento.
A declaração foi dada durante o evento Future of the Car, promovido pelo Financial Times, em Londres. Segundo Schäfer, a marca alemã já possui uma linha de veículos elétricos considerada forte o suficiente para os próximos anos.
Enquanto o ID. Golf segue sem previsão concreta de estreia, a Volkswagen prepara o lançamento do ID. Polo elétrico, além das novas gerações do ID.3 Neo e do ID. Cross.
O adiamento do hatch elétrico também está ligado à nova plataforma SSP, arquitetura que servirá de base para o futuro modelo. A tecnologia promete avanços importantes, como sistema elétrico de 800 volts, baterias mais modernas e um novo software desenvolvido em parceria com a Rivian.
Inicialmente prevista para estrear em 2026, a plataforma SSP sofreu diversos atrasos. Agora, a expectativa é que os primeiros veículos equipados com essa estrutura cheguem ao mercado apenas em 2028.
Embora o ID. Golf estivesse cotado para ser um dos primeiros modelos da Volkswagen a utilizar a nova base tecnológica, Schäfer confirmou que Audi e Porsche terão prioridade no uso da plataforma.
De acordo com o executivo, a forte concorrência das fabricantes chinesas obrigou o grupo Volkswagen a rever sua estratégia para veículos elétricos. A empresa precisou recalcular custos de materiais, investimentos e preços finais para manter competitividade no segmento.
O Golf é um dos nomes mais tradicionais da história da Volkswagen e sua futura versão elétrica é considerada estratégica para a marca. Ainda assim, a fabricante parece determinada a priorizar eficiência de custos e maturidade tecnológica antes de colocar o modelo nas ruas.
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