A Kia apresentou o conceito Vision Meta Turismo, um estudo que antecipa um futuro esportivo elétrico da marca e pode até servir como sucessor do Stinger. O modelo tem visual baixo, agressivo e com forte inspiração em carros de alto desempenho, chamando atenção por lembrar um Lamborghini futurista.
Mostrado primeiro na Coreia no ano passado, o conceito fez sua estreia global na Milan Design Week no mês passado. Mesmo ainda sendo apenas um protótipo, o chefe global de design da Kia, Karim Habib, afirmou que o Vision Meta Turismo marca um passo importante na evolução da nova linguagem visual “Opposites United”.
Segundo Habib, o conceito representa a continuidade da expansão da marca em três frentes: condução com foco em desempenho, experiência digital imersiva e cabine com sensação de lounge. A proposta é combinar esportividade com conforto de carro premium.
Por fora, o desenho tem perfil baixo e aerodinâmico, com linhas que passam a sensação de velocidade mesmo parado. A Kia diz que a inspiração também veio de um avião a jato, o que ajuda a explicar a carroceria de aparência limpa e agressiva ao mesmo tempo.
No interior, a proposta é ainda mais ousada. O Vision Meta Turismo foi pensado para oferecer uma experiência próxima ao universo dos jogos, com alavanca virtual de marchas, controle de largada por botão, sons virtuais do motor e outros recursos interativos.
O conceito também estreia um novo desenho de volante, que a Kia descreve como parte de sua visão para interfaces intuitivas de nova geração. A cabine pode ser ajustada em três modos diferentes de uso: Speedster, Dreamer e Gamer.
No modo Speedster, a projeção no para-brisa em realidade aumentada simula a condução com efeitos visuais e sonoros. Já o modo Dreamer foi pensado para uso urbano, enquanto o Gamer transforma o carro em uma espécie de simulador de corrida quando o veículo está parado.
A Kia confirmou que o Vision Meta Turismo terá versão de produção, mas ainda não definiu quando ela chegará às ruas. Segundo Habib, o modelo só entra em linha quando puder ser fabricado a um custo razoável.
A marca também quer manter viva sua tradição em carros mais emocionais, lembrando o legado do Stinger. Para isso, o novo esportivo elétrico deve mirar um público que cresceu cercado por tecnologia e busca um carro com apelo mais divertido.
Quando chegar ao mercado, o modelo pode se chamar EV7 ou EV8, para reforçar a linha de veículos elétricos da marca. Antes disso, a Kia já prepara uma nova identidade visual para outros lançamentos, incluindo uma alternativa elétrica ao Picanto, batizada de EV1, prevista para o fim de 2027.
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