A SpaceX comprou 1.279 unidades da Tesla Cybertruck no último trimestre de 2025, segundo dados de registros veiculares. Quando somadas aquisições de outras empresas ligadas a Elon Musk, como xAI, The Boring Company e Neuralink, o total chega a 1.339 unidades. Isso representa cerca de 19% de todas as Cybertruck registradas nos Estados Unidos no período.
Os números indicam que parte relevante das vendas da picape elétrica veio de empresas controladas pelo próprio Musk, em vez de consumidores comuns. Sem essas compras internas, os registros do modelo teriam caído 51% em comparação anual, segundo a análise apresentada.
A movimentação chama atenção porque a Cybertruck foi lançada com projeções ambiciosas. A Tesla informou anteriormente a investidores que o modelo poderia alcançar 250.000 unidades por ano. Excluindo compras feitas por empresas ligadas a Musk, o ritmo atual indicaria cerca de 20.000 unidades anuais.
As compras continuaram em 2026. Em janeiro, empresas do grupo adquiriram mais 158 unidades. Em fevereiro, outras 67 unidades foram registradas.
Analistas do setor automotivo avaliam que a demanda da Cybertruck enfrenta dificuldades. Sam Fiorani, da AutoForecast Solutions, afirmou que a Tesla pode estar ficando sem novos compradores interessados no modelo.
O desempenho também fica atrás de rivais conhecidos. A Ford F-150 Lightning superou a Cybertruck em vendas durante 2025, mesmo sendo considerada por parte do mercado uma picape de nicho.
Diante da procura menor, a Tesla reduziu preços em 19 de fevereiro de 2026. A nova versão com tração integral passou a custar €51.000, enquanto a variante topo de linha Cyberbeast caiu para €90.000, redução de €12.800.
A versão com tração integral oferece autonomia aproximada de 547 km por carga, buscando ampliar o apelo comercial do modelo.
A Cybertruck mede cerca de 5,68 metros de comprimento e 2,41 metros de largura, com peso próximo de 3.100 kg. O porte avantajado e o design incomum ajudaram a tornar o veículo um dos lançamentos mais comentados da Tesla.
Apesar de não haver irregularidade nas compras entre empresas do mesmo grupo, os dados levantam questionamentos sobre a demanda real do produto no mercado aberto.
Os próximos resultados trimestrais serão decisivos para mostrar se a redução de preço será suficiente para atrair consumidores comuns ou se as empresas de Elon Musk continuarão sendo as principais compradoras da picape elétrica.
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