As sul-coreanas Hyundai e Kia iniciaram 2026 em ritmo forte no mercado norte-americano. As duas marcas registraram crescimento nas vendas em janeiro, impulsionadas principalmente pela alta procura por modelos híbridos, mesmo com retração nos emplacamentos de veículos elétricos.
A Hyundai vendeu mais de 55.600 veículos nos Estados Unidos em janeiro, avanço de 2% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Já a Kia America comercializou 64.502 unidades, crescimento expressivo de 13% na comparação anual.
Segundo a Hyundai Motor North America, os modelos eletrificados lideraram o desempenho. O presidente e CEO da operação, Randy Parker, afirmou que a demanda por híbridos foi o grande destaque do mês, com crescimento superior a 60%. Os principais responsáveis foram os utilitários esportivos Palisade e Santa Fe com motor híbrido.
O desempenho dos veículos elétricos da Hyundai, porém, foi mais fraco. O Hyundai IONIQ 5, modelo elétrico mais vendido da marca, teve queda de 6%, com 2.126 unidades. A marca vendeu ainda 580 unidades do IONIQ 9 e apenas 344 do IONIQ 6, volume 61% menor que em janeiro de 2025.
Mesmo assim, o IONIQ 5 segue relevante no mercado. Em 2025, foi o quinto veículo elétrico mais vendido dos Estados Unidos e, segundo o prêmio Best Buy Awards 2026 da Kelley Blue Book, é considerado o melhor veículo elétrico à venda no país neste ano.
A Kia enfrentou cenário semelhante. As vendas do EV6 somaram 540 unidades em janeiro, enquanto o EV9 alcançou 674 registros. Ambos ficaram bem abaixo dos volumes do mesmo período de 2025. Em contrapartida, os híbridos Carnival, Sportage, Sorento e Telluride bateram recordes mensais.
A queda nos veículos elétricos é atribuída, em parte, ao fim do crédito fiscal federal de 7.500 dólares, encerrado no fim de setembro. De acordo com Parker, a mudança nas políticas acelerou compras no curto prazo e provocou uma distorção temporária do mercado.
Para sustentar a demanda, as duas marcas estão oferecendo incentivos próprios. A Hyundai reduziu os preços do IONIQ 5 2026, que passou a ser um dos poucos veículos elétricos nos Estados Unidos com preço inicial abaixo de 35.000 dólares. Já a Kia oferece descontos superiores a 10.000 dólares em toda a sua linha elétrica, incluindo EV6, EV9 e Niro elétrico.
Com novos híbridos Palisade e Telluride já disponíveis nas concessionárias, Hyundai e Kia apostam que a sequência de bons resultados continuará ao longo de 2026, mesmo enquanto o mercado de veículos elétricos passa por um período de ajuste.
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