A BYD revelou os detalhes da linha 2026 do sedã elétrico Seal no Reino Unido com uma estratégia incomum no segmento. Apesar de melhorias em tecnologia, conectividade e capacidade de armazenamento, o modelo mantém os mesmos preços da versão anterior, reforçando a competitividade em um mercado onde veículos elétricos costumam ficar mais caros a cada atualização.
Lançado no Reino Unido em 2023, o BYD Seal rapidamente conquistou espaço entre consumidores que buscavam um sedã elétrico com design esportivo. Para o ano-modelo 2026, a fabricante optou por preservar o visual geral e concentrar mudanças em aspectos práticos e tecnológicos voltados ao uso cotidiano.
O design inspirado na linguagem Ocean permanece praticamente inalterado, mantendo a silhueta fastback. Entre as novidades externas estão rodas de 19 polegadas com novo desenho e três cores adicionais, Ruby Red, Obsidian Black e Lavender Grey, que se somam às opções já disponíveis como Polar White e Indigo Grey. Na traseira, o logotipo da BYD foi reposicionado para o centro, acima da barra luminosa, enquanto o nome do modelo passou a ocupar um canto inferior.
No interior, o acabamento continua com bancos em couro Nappa, mas o ambiente ganhou aparência mais limpa após a remoção de logotipos nos encostos de cabeça e no apoio de braço central. O sistema de acesso por comunicação de campo próximo permanece disponível, embora sem identificação visual no console.
A principal evolução está na capacidade de carga. Mesmo mantendo 4,8 metros de comprimento, o porta-malas cresceu de 400 litros para 485 litros. O compartimento dianteiro também foi ampliado em 19 litros, chegando a 72 litros, espaço suficiente para cabos de recarga e pequenos objetos. Ganchos adicionais no porta-malas ajudam a fixar bagagens durante o deslocamento.
A atualização também introduz novos recursos digitais. O Seal passa a permitir uso do smartphone como chave digital e recebe sistema de monitoramento do motorista de série, que utiliza câmera interna para detectar sinais de distração ou sonolência e emitir alertas. O recurso atende às normas europeias mais recentes de segurança veicular.
A linha segue com duas versões principais. A configuração Design utiliza um motor elétrico traseiro de 308 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. O modelo inclui central multimídia giratória de 15,6 polegadas e sistema de som com 12 alto-falantes.
Já a versão Excellence incorpora dois motores elétricos e tração integral, entregando 523 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. O pacote acrescenta ainda head-up display projetando informações no para-brisa.
Ambas as versões utilizam a bateria Blade com química de fosfato de ferro-lítio e capacidade de 82,5 kWh. A autonomia chega a 570 km na versão Design e 520 km na Excellence. O sistema suporta recarga rápida de até 150 kW, permitindo elevar a carga de 10% para 80% em aproximadamente 37 minutos.
No Reino Unido, o BYD Seal Design parte de €53.620, enquanto o Excellence custa €57.140. A fabricante complementa a proposta com garantia de seis anos ou 150.000 km para o veículo e cobertura de oito anos ou 250.000 km para a bateria, consolidando a atualização como um movimento estratégico para ampliar valor percebido sem elevar custos ao consumidor.
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