A Xiaomi encerrou 2025 com um marco expressivo no setor automotivo ao superar a marca de 400 mil carros elétricos entregues desde sua estreia no mercado em 2024. O resultado consolida a estratégia de expansão da empresa além da eletrônica de consumo e reforça sua rápida ascensão entre as novas fabricantes de veículos elétricos na China.
Segundo os dados divulgados pela companhia, o desempenho de dezembro foi decisivo para o resultado anual. No último mês de 2025, foram entregues mais de 50 mil veículos elétricos, volume que elevou o total acima do patamar registrado até novembro, quando a marca acumulava 361.625 unidades no ano.
O primeiro passo da Xiaomi na indústria automotiva ocorreu em 28 de março de 2024, com o lançamento do sedã elétrico SU7. O modelo se destacou pelo design aerodinâmico e pelo interior de alta tecnologia. Somente em novembro de 2025, o SU7 registrou 12.520 unidades vendidas, mantendo relevância dentro do portfólio.
Em junho de 2025, a empresa ampliou sua linha com o SUV elétrico YU7, posicionado como rival direto do Tesla Model Y. A estratégia mostrou resultados rápidos. Em apenas seis meses, o YU7 alcançou 150 mil unidades entregues, com 33.729 vendas registradas em novembro, tornando-se o principal responsável pelo avanço comercial da marca.
Para 2026, a Xiaomi prepara a chegada de dois novos modelos classificados como veículo elétrico de longo alcance, equipados com motor a combustão de apoio para recarga das baterias durante o uso. Um deles será um SUV de sete lugares e o outro, um SUV de cinco lugares. O SU7 também passará por atualização de visual e ganhará uma versão executiva voltada ao público corporativo.
Atualmente, os veículos da Xiaomi são comercializados apenas na China, mas a empresa já confirmou seus planos de expansão internacional. A entrada no mercado europeu está prevista para 2027, com testes em andamento na Alemanha para homologação e adequação às normas locais.
A infraestrutura comercial também avançou ao longo de 2025. A marca encerrou o ano com 477 lojas distribuídas em 138 cidades chinesas, além de 264 centros de serviço para atendimento pós-venda. Com forte apelo tecnológico e política de preços competitiva, a Xiaomi se consolida como uma das novas protagonistas no mercado de carros elétricos.
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