A Volvo emitiu um alerta de segurança e pediu que proprietários do EX30 2025 estacionem o veículo ao ar livre e longe de prédios. A recomendação envolve o menor utilitário esportivo elétrico da marca e foi confirmada pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos, que identificou risco de superaquecimento da bateria de alta tensão.
Segundo a montadora sueca, algumas unidades podem apresentar um problema químico nas células da bateria. Esse processo pode gerar formações internas de lítio, conhecidas como “lithium plating”, capazes de provocar curto-circuito e aumentar o risco de incêndio, inclusive com o carro desligado.
Como medida preventiva, a Volvo orienta os proprietários a limitar a recarga da bateria a 70%. Manter o nível de carga mais baixo reduz a temperatura interna enquanto a empresa desenvolve uma solução definitiva para o problema.
O recall envolve um número reduzido de veículos. Nos Estados Unidos, apenas 40 unidades do Volvo EX30 2025, produzidas entre 6 de setembro de 2024 e 25 de outubro de 2025, estão incluídas nessa ação específica. As baterias desses veículos foram fornecidas pela empresa chinesa Sunwoda Power Battery Company.
Caso o defeito se manifeste, o motorista recebe um aviso de “superaquecimento da bateria” no painel do veículo. Até o momento, a Volvo informa que não há registros de acidentes ou feridos relacionados a esse problema no mercado americano.
O Volvo EX30 2025 foi desenvolvido como a porta de entrada da marca no segmento de veículos elétricos. O modelo mede 4.233 mm de comprimento, 1.940 mm de largura e 1.555 mm de altura. Nos Estados Unidos, o preço inicial da versão básica parte de cerca de 29.830 euros.
Apesar das dimensões compactas, o desempenho chama atenção. A versão com um motor entrega 268 cavalos de potência, enquanto a configuração com dois motores chega a 422 cavalos e acelera de 0 a 100km/h em 3,6 segundos.
O utilitário esportivo elétrico utiliza uma bateria de 69 kWh e pode rodar até 442 km com uma única carga na versão mais eficiente. O peso varia entre 1.830 kg e 1.960 kg, de acordo com a configuração do motor.
A Volvo ainda avalia qual será a correção definitiva. A solução pode envolver a substituição da bateria ou uma atualização de software. Os proprietários poderão consultar o número de identificação do veículo no site oficial de recalls a partir de 26 de janeiro. A empresa também pretende enviar cartas formais aos clientes afetados até 23 de fevereiro.
Até que o reparo seja concluído, a recomendação é seguir as orientações da marca e estacionar o Volvo EX30 2025 em áreas abertas, como medida adicional de segurança.
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