A Xiaomi revelou uma nova patente voltada à exibição do nível de combustível, sinalizando que a empresa avança no desenvolvimento de modelos com tanque e sistemas híbridos, e não apenas de veículos totalmente elétricos. O documento foi publicado em cinco de dezembro pela Administração Nacional de Propriedade Intelectual da China e integra o conjunto de tecnologias de reserva da marca para veículos híbridos ou de autonomia estendida.
A patente descreve um método para tornar a leitura do nível de combustível mais estável. O sistema calcula um valor inicial exibido ao motorista e o compara com o dado bruto coletado pelo sensor do tanque. Quando a diferença entre esses valores ultrapassa um limite pré-definido, o software realiza pelo menos dois ajustes consecutivos até que a discrepância fique dentro do intervalo aceitável. A proposta reduz oscilações bruscas causadas pelo movimento do combustível, comportamento de condução ou pequenas distorções temporárias do sensor.
O documento reforça que o método se aplica a veículos com armazenamento de combustível, posicionando essa tecnologia entre futuros híbridos ou modelos com motor de longo alcance da Xiaomi. A patente, no entanto, não especifica quais veículos receberão o recurso.
A companhia também vem ampliando seu portfólio de propriedade intelectual. Outras patentes recentes envolvem funções de controle veicular, sistemas de drift e processos de preparação de materiais de fosfato de ferro e lítio para baterias. Esses registros abrangem áreas como eletrônica, controle de chassi e desenvolvimento de materiais, sem detalhar aplicação por modelo.
Fontes da mídia automotiva chinesa indicam que a Xiaomi prepara três lançamentos importantes. O YU9, um SUV grande com três fileiras de assentos e mais de 5.200 milímetros de comprimento, trará lidar e esterçamento traseiro. Já o SU7 deve receber atualizações de hardware e software, com possibilidade de uma versão alongada para ampliar o espaço traseiro. O YU7 GT é apontado como a variante de alto desempenho do YU7, equipada com dois motores que podem superar a marca de mil cavalos de potência.
Os resultados comerciais da marca seguem em alta. Em novembro de 2025, a Xiaomi entregou 46.249 veículos de energia nova, enquanto o YU7 registrou 33.729 unidades no atacado. Os números se aproximam dos de outubro, quando a empresa somou 48.654 entregas e o YU7 alcançou 33.662 unidades. Desde três de abril de 2024, a Xiaomi já ultrapassou meio milhão de veículos entregues, e as vendas de 2025 superaram a meta anual de 350.000 unidades.
Com o avanço em patentes relacionadas a combustão e sistemas híbridos, a Xiaomi indica que sua estratégia automotiva será mais ampla do que apenas veículos elétricos puros, diversificando sua presença em um mercado altamente competitivo.
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