A Toyota ampliou sua ofensiva no mercado de veículos elétricos com o lançamento oficial do Urban Cruiser elétrico. O novo modelo chega como um utilitário esportivo de entrada, com proposta prática, visual robusto e foco em confiabilidade, características históricas da marca japonesa.
O Urban Cruiser elétrico foi desenvolvido para quem busca um SUV compacto, mas funcional, sem os preços elevados dos elétricos maiores. Diferente de muitos modelos que parecem gadgets sobre rodas, a Toyota aposta em uma plataforma inédita dedicada a veículos elétricos, com bateria instalada sob o assoalho para garantir baixo centro de gravidade, estabilidade e bom comportamento dinâmico.
A Toyota oferece duas opções de bateria para atender diferentes perfis de uso. A versão de entrada utiliza uma bateria de 49 kWh, com motor elétrico dianteiro de 144 cavalos. Com uma carga completa, a autonomia chega a 344 km.
Para quem precisa rodar mais, há a bateria maior de 61 kWh. Na configuração com tração dianteira, a autonomia sobe para 426 km. Já a versão com tração integral adiciona um segundo motor no eixo traseiro, elevando a potência total para 184 cavalos. Mesmo com o peso extra, o alcance permanece competitivo, com 395 km.
Apesar de compacto, o Urban Cruiser elétrico é maior que o Yaris Cross. O modelo mede 4,28 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 1,63 metros de altura. O entre-eixos de 2,7 metros, longo para a categoria, garante bom espaço interno para passageiros e bagagens.
Um dos destaques do interior é o banco traseiro deslizante. Ele permite priorizar espaço para as pernas ou ampliar o porta-malas conforme a necessidade. Com os bancos rebatidos, o compartimento de carga chega a 566 litros. Mesmo assim, o SUV mantém ótima manobrabilidade, com diâmetro de giro de apenas 5,2 metros, ideal para uso urbano.
No quesito recarga, o Urban Cruiser elétrico vai de 10% a 80% em cerca de 45 minutos em carregadores rápidos de corrente contínua. Para melhorar o desempenho em climas frios, o modelo traz de série bomba de calor e aquecedor de bateria, recursos que ajudam a preservar a autonomia e a durabilidade do conjunto.
A cabine aposta em um visual moderno e tecnológico. O painel parece uma única superfície de vidro, com tela de 10,25 polegadas para o motorista e central multimídia de 10,1 polegadas. O sistema é compatível sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. Também é possível usar um aplicativo para pré-climatizar o interior antes de entrar no veículo.
Em segurança, a Toyota manteve seu padrão elevado. Todas as versões contam com sistema de frenagem automática de emergência capaz de detectar veículos, ciclistas e pedestres, além de controle de cruzeiro adaptativo. As versões mais completas oferecem câmera com visão de 360 graus.
Na Alemanha, o Toyota Urban Cruiser elétrico parte de €31.990. A marca reforça a confiança no produto com garantia que assegura ao menos 70% da capacidade original da bateria por dez anos ou até 1.000.000 km, um dos compromissos mais agressivos do mercado.
O Urban Cruiser elétrico passa a conviver com outros SUVs elétricos da Toyota. Enquanto ele atende quem busca um modelo ágil, urbano e mais acessível, o bZ4X fica posicionado como opção maior, mais potente e com maior capacidade para viagens longas e reboque.
Com esse lançamento, a Toyota deixa claro que pretende levar sua reputação de durabilidade e praticidade também ao segmento de SUVs elétricos compactos, ampliando o leque de opções para consumidores que querem migrar para a eletrificação sem abrir mão da versatilidade.
0 Comentários