O valor de mercado do Tesla Cybertruck usado está em forte queda e pode despencar ainda mais nos próximos meses. A avaliação é de Doug DeMuro, um dos analistas mais atentos ao mercado de veículos usados nos Estados Unidos. Segundo ele, a picape elétrica da Tesla pode ser negociada por apenas US$ 35.000 dentro de 18 meses.
A previsão chama atenção porque o Cybertruck foi apresentado em 2019 com preço inicial prometido de US$ 40.000. No entanto, quando o modelo chegou oficialmente ao mercado em 2023, o valor de entrada saltou para cerca de US$ 80.000. O aumento veio acompanhado de menor autonomia e menos recursos do que os apresentados no protótipo, o que comprometeu a proposta de valor do veículo.
O resultado foi um desempenho comercial fraco. Estimativas apontam que a Tesla conseguiu vender o Cybertruck em apenas cerca de 10% de sua capacidade produtiva planejada. Como consequência, a desvalorização no mercado de usados começou mais cedo e de forma mais intensa do que o esperado.
Durante seu podcast, DeMuro afirmou que já vê unidades sendo negociadas na faixa dos US$ 60.000 e se aproximando rapidamente dos US$ 50.000. Ele afirma ter uma visão privilegiada desse movimento por ser fundador da plataforma de leilões Cars & Bids, especializada em veículos entusiastas e modelos com alta expectativa de mercado.
Segundo DeMuro, o comportamento do Cybertruck lembra outros casos recentes, como o do Hummer elétrico e, em menor grau, da Rivian R1T. Ainda assim, ele afirma que a curva de desvalorização da picape da Tesla é a mais acentuada até agora.
A previsão mais contundente é clara. Para DeMuro, em um horizonte de 18 meses, o Cybertruck será um veículo de US$ 35.000. Caso isso se confirme, o impacto para os primeiros compradores será severo. As versões mais antigas, conhecidas como Foundation Series, chegaram a custar mais de US$ 100.000, superando facilmente os US$ 120.000 após taxas e impostos.
Uma queda para US$ 35.000 representaria uma desvalorização próxima de US$ 45.000 em um período de três a quatro anos para quem comprou as versões regulares por US$ 80.000. Esse cenário reforça relatos recentes de acúmulo de estoque em centros de entrega da Tesla e de uma conversão de reservas muito abaixo do número inicialmente divulgado, que falava em cerca de dois milhões de pré-encomendas.
Mesmo a compra de mais de 1.000 unidades pela SpaceX, empresa de Elon Musk, neste trimestre, deve ter pouco efeito prático sobre os preços no mercado de usados.
Se a previsão se confirmar, o Cybertruck pode fracassar como símbolo de status e acabar encontrando espaço como uma picape elétrica de trabalho, mais barata e robusta, muito distante do papel de item de luxo que marcou seu lançamento. Para muitos analistas, isso pode redefinir completamente o público do modelo nos próximos anos.
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