A Tesla vai acelerar a produção de carros após um período de crescimento tímido e planos de fábricas colocados em espera. O presidente-executivo Elon Musk diz ter agora “clareza” sobre a direção totalmente autônoma — e aposta que, quando o carro dirigir sozinho, a demanda vai explodir.
Nos últimos anos, o cenário foi outro: procura em desaceleração. A meta passada de 20 milhões de carros por ano até 2030 ficou distante. Hoje, a capacidade instalada é de menos de 3 milhões de veículos elétricos por ano, com cerca de 60% de utilização, o que levou a pausar projetos, como a gigafábrica no México.
Em teleconferência sobre os resultados do terceiro trimestre, Musk afirmou que evitou expandir antes de ter certeza de atingir a direção totalmente autônoma sem supervisão. Agora diz estar “100% confiante” na solução — uma promessa repetida quase todos os anos no último sexênio.
Para Musk, o “aplicativo matador” da Tesla é simples: “Você pode mandar mensagens no telefone dentro do carro?” Se o sistema for bom o suficiente para permitir isso com segurança, “quem puder comprar, vai comprar”. A visão é ambiciosa — e arriscada.
O pilar dessa estratégia é o Cybercab, veículo radical sem volante e sem pedais, apontado como foco do aumento de produção. A previsão é início de fabricação no segundo trimestre de 2026. Se a condução autônoma sem supervisão não estiver pronta até lá, o carro não terá uso prático.
Musk manteve cronogramas ousados: retirar o monitor de segurança dos táxis autônomos em Austin (Texas) até o fim deste ano e liberar a direção totalmente autônoma sem supervisão para toda a frota de clientes no mesmo período. A pressão sobre a engenharia nunca foi tão grande para entregar uma tecnologia notoriamente difícil.
A indústria inteira observa a Tesla tentar redefinir o automóvel. Ao trocar a corrida fabril pela corrida tecnológica, a empresa liga seu futuro ao software tanto quanto ao aço e às baterias. Para funcionários e investidores, fica a torcida para que a aposta não repita tropeços vistos em lançamentos recentes.

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