A Stellantis acaba de apresentar a sua plataforma monobloco STLA Large, que sustentará 8 novos veículos de sua vasta gama de marcas entre este ano e 2026. As marcas Dodge e Jeep vão estrear a plataforma, seguidas mais tarde por Alfa Romeo, Chrysler e Maserati.
A plataforma STLA Large, que estará disponível em arquiteturas de 400 volts e 800 volts, foi construída para permitir flexibilidade nas aplicações. Os veículos baseados na plataforma poderão ter entre 4,7 metros e 5,1 metros de comprimento, entre 1,8 metros e 2 metros de largura e entre 2,8 metros e 3 metros de distância entre eixos.
A plataforma também é flexível quanto à distância ao solo, que pode ir de 14 a 28,7 centímetros, além de permitir um diâmetro máximo de pneu de 32".
A STLA Large inclui inicialmente opções de baterias entre 85kWh e 118kWh. A bateria de 800 volts recarregará até 4,5kWh por minuto. Inicialmente, o alcance máximo para veículos que utilizarem a plataforma é de 800km.
A primeira geração pode oferecer aceleração de 0 a 100 km/h na faixa de 2 segundos. Tração dianteira, tração traseira e tração integral serão suportadas, enquanto a Stellantis diz que a nova plataforma tem “o potencial para entregar potência extrema que superará qualquer um dos Hellcats V-8 existentes”.
A nova plataforma será uma das quatro que permitirão à Stellantis atingir os seus objetivos de eletrificação nos próximos anos, juntamente com as suas outras plataformas STLA Small, STLA Medium e STLA Frame.
A Stellantis investirá 50 bilhões de euros na próxima década em eletrificação, a fim de atingir o seu objetivo de vender apenas veículos de passageiros totalmente elétricos na Europa até 2030, bem como 50% de veículos de passageiros e caminhões leves totalmente elétricos nos Estados Unidos até o mesmo ano.
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