A tradicional marca britânica mudou as regras do jogo e revelou o novo Range Rover GT. O modelo rompe com o clássico formato quadrado de veículo utilitário para adotar linhas mais baixas e aerodinâmicas. Essa mudança confirma que a montadora quer atrair motoristas que buscam desempenho no asfalto. O novo veículo elétrico tem lançamento mundial previsto para o ano de 2027.
O visual inovador foi desenhado para cortar o vento com grande facilidade. Trata-se do carro mais baixo da história da fabricante, com uma traseira de caimento suave que imita um formato de cupê. A posição mais próxima ao solo também ocorre por motivos técnicos. A marca instalou uma bateria pesada e plana sob o piso. Isso abaixa o centro de gravidade do modelo e melhora a estabilidade nas curvas.
O interior da cabine segue um estilo moderno e minimalista. O painel de linhas retas conta com uma tela sensível ao toque de 13 polegadas no centro. O veículo foge da moda de repetir as mesmas informações em várias telas e exibe ao motorista apenas os dados essenciais. Quase não existem botões físicos no painel. O controle das funções é feito por um assistente virtual ativado por voz.
Como um bom carro de luxo para viagens longas, o conforto nos bancos traseiros é um grande destaque. O modelo oferece uma versão com quatro assentos individuais. Quem viaja atrás conta com apoio de braço, controle de temperatura próprio e bases de carregamento sem fio para telefones. O espaço livre para as pernas chega a 20 centímetros. Essa medida supera diversos rivais e garante muito conforto até para pessoas altas.
A bateria de 120 kWh promete bastante energia para trajetos longos. A autonomia na estrada pode chegar a 800 quilômetros com uma carga completa. Um sistema rápido permite recarregar a energia de 10% a 80% em cerca de 20 minutos. O veículo utiliza um motor elétrico duplo com tração nas quatro rodas. A potência máxima deve alcançar a marca de 542 cavalos de força.
Apesar de ter um perfil urbano e veloz, a capacidade de enfrentar terrenos difíceis continua muito forte. O carro consegue atravessar trechos com até 90 centímetros de água e superar áreas com muita lama sem problemas. A produção vai começar na primeira metade de 2027 em uma fábrica localizada na Inglaterra. O preço do novo veículo elétrico de luxo será exclusivo, com valor inicial estimado acima de US$ 96.000 para os primeiros compradores, o equivalente a cerca de R$ 486.844.
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