O carro mais vendido de todos os tempos está prestes a ganhar uma versão como veículo elétrico. A Toyota prepara o lançamento da nova geração do Corolla em uma plataforma inédita. A mudança ocorre enquanto a montadora japonesa enfrenta um sentimento de crise interna e a necessidade urgente de se reinventar no mercado.
Com 12 atualizações de modelo e mais de 57 milhões de unidades vendidas desde o seu lançamento há 60 anos, o modelo superou até mesmo o Fusca da Volkswagen em popularidade. Hoje, o carro é considerado o grande símbolo da fabricante. A declaração foi feita por Akio Toyoda, atual presidente do conselho e ex-presidente executivo da empresa.
Toyoda concedeu uma entrevista exclusiva à emissora japonesa NHK que foi ao ar no domingo, 19 de julho. O programa mostrou os bastidores de um local secreto de desenvolvimento da Toyota, onde o novo carro ganha vida. Segundo o executivo da marca, existe um considerável sentimento de crise dentro da companhia diante das transformações do setor.
Embora a marca tenha se mantido como a maior fabricante mundial de automóveis no ano de 2025, a pressão externa é cada vez mais evidente. Empresas focadas em inovação como a americana Tesla e a montadora chinesa BYD estão forçando a indústria tradicional a se adaptar rapidamente para não perder espaço nas vendas globais.
Durante o programa de 50 minutos, vários funcionários expressaram preocupações parecidas sobre o futuro do mercado automotivo. Um dos engenheiros da marca admitiu achar que a empresa está perdendo para a China quando questionado sobre a sua visão sincera do cenário. A principal apreensão da equipe envolve a agilidade de criação e os métodos de fabricação em comparação com os novos rivais.
Nas imagens transmitidas pela televisão, foi possível notar protótipos cobertos e veículos em fase de testes no fundo das gravações. O novo carro é quase idêntico ao modelo de demonstração revelado pela marca em outubro do ano passado. O formato exibe um visual rebaixado e uma frente semelhante a de um carro esportivo.
A versão mostrada no conceito contava com uma grade frontal totalmente fechada e um ponto de carregamento de bateria. Esses detalhes visuais são as principais características que indicam que aquela era a versão de veículo elétrico em desenvolvimento.
O atual presidente executivo da empresa, Koji Sato, prometeu que a próxima geração do carro mais popular do mundo estará repleta de inovações. Ele destacou o objetivo de projetar carros atraentes que todos tenham vontade de dirigir, independentemente de qual seja a fonte de energia utilizada.
A nova base de construção do modelo Corolla foi projetada para suportar qualquer tipo de motor. O novo projeto da empresa suporta configurações para veículo elétrico, modelos híbridos convencionais, veículos que misturam combustível e energia elétrica na tomada e os tradicionais carros a combustão.
A revelação desta nova estratégia para o modelo de sucesso acontece apenas um mês após uma decisão drástica da montadora. A empresa cancelou recentemente o projeto de um outro veículo elétrico de luxo da sua linha superior, que deveria apresentar baterias revolucionárias, mostrando que os esforços agora miram na salvação do seu principal produto.
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