A montadora MG anunciou uma grande novidade para o mercado automotivo. Sua nova tecnologia de baterias de estado semissólido não será usada apenas em veículos elétricos. A marca planeja lançar três novos utilitários esportivos equipados com essa inovação.
O primeiro carro a receber a nova super bateria será o veículo híbrido recarregável MG ZS. A previsão é que este modelo comece a ser vendido no ano de 2027. A novidade mostra a expansão da tecnologia para além dos carros totalmente movidos a energia elétrica.
A bateria recebeu o nome de SolidCore e foi projetada para oferecer mais eficiência de energia e respostas muito mais rápidas. Ela supera as baterias líquidas tradicionais e melhora a autonomia, o desempenho e a velocidade de recarga dos carros, mesmo em temperaturas extremas de frio ou calor.
Essa tecnologia inovadora funciona em conjunto com o novo sistema da montadora, que oferece um motor turbo de 1.1 litro ou um motor turbo de 1.5 litro. Uma nova transmissão com modo elétrico inteligente ajuda a economizar combustível e energia elétrica, definindo um novo padrão de economia para a categoria.
Segundo a fabricante, esse sistema avançado permite que o motor mantenha uma eficiência térmica acima de 40% em quase todas as situações de direção no dia a dia. Ao mesmo tempo, a eficiência da condução elétrica pode chegar a 90%.
Depois do lançamento do modelo MG ZS no ano de 2027, a montadora planeja lançar outros dois utilitários esportivos com a mesma tecnologia avançada de baterias. Os modelos escolhidos para a expansão são o MG HS e o MG S9.
A marca já havia feito história no ano passado, quando lançou o modelo MG4 na China. Foi o primeiro veículo elétrico produzido em massa no mundo a utilizar essa tecnologia de bateria semissólida. O plano atual é levar a inovação para o mercado da Europa no final de 2026, começando pela versão urbana do MG4.
Durante seu evento de tecnologia realizado nesta semana, a montadora também falou sobre o futuro da sua direção assistida. A empresa planeja lançar um novo recurso de navegação automática em rodovias no final de 2027, entregando mais segurança e conforto para os motoristas de forma totalmente autônoma.

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