A Skoda iniciou oficialmente a produção do novo Epiq na fábrica da Volkswagen Navarra, em Pamplona, na Espanha. O modelo chega como o veículo elétrico mais barato da marca tcheca e passa a ocupar a posição de entrada no portfólio da fabricante para consumidores que desejam migrar dos carros a combustão para a eletrificação sem gastar uma fortuna.
O lançamento também marca uma mudança histórica para a montadora. Tradicionalmente, a Skoda concentra a maior parte de sua produção na República Tcheca. O Epiq quebra essa tradição ao se tornar o primeiro veículo da marca fabricado na Espanha. Atualmente, apenas o Superb já era produzido fora do país, na Eslováquia.
Segundo a fabricante, a transferência da produção para a Península Ibérica permite liberar capacidade nas fábricas tchecas para atender à alta demanda de outros modelos da marca.
A unidade de Pamplona opera desde 1965 e emprega quase 5 mil trabalhadores. Atualmente, a fábrica monta mais de 1.400 veículos por dia. Antes da chegada do Epiq, a planta produzia modelos a gasolina da Volkswagen, como T-Cross e Taigo.
Para receber os novos veículos elétricos, a fábrica passou por modernizações. Agora, automóveis a combustão e elétricos compartilham a mesma linha de montagem, o que garante maior flexibilidade para ajustar rapidamente os volumes de produção conforme a demanda do mercado.
O Skoda Epiq utiliza a nova plataforma MEB+, desenvolvida pelo Grupo Volkswagen. A arquitetura foi criada para maximizar o espaço interno sem aumentar as dimensões externas do veículo, característica importante para circulação e estacionamento em cidades europeias mais compactas.
O SUV compacto também estreia a nova linguagem visual da Skoda, chamada de “Modern Solid”, que será aplicada nos próximos lançamentos da fabricante.
O modelo terá diferentes opções de baterias e motores elétricos, com potência entre 85 kW e 155 kW. Na configuração mais eficiente, o Epiq promete autonomia aproximada de 440 km com uma única carga.
A Skoda afirma que o SUV elétrico também contará com sistemas eletrônicos de segurança e recursos avançados de assistência ao motorista normalmente encontrados em veículos maiores e mais caros.
O preço é um dos principais atrativos do novo Epiq. Na Europa, a versão de entrada parte de 26 mil euros, posicionando o modelo como uma alternativa competitiva tanto frente aos carros compactos a combustão quanto diante dos veículos elétricos de baixo custo importados.
Com o Epiq, a Skoda pretende demonstrar que fabricantes europeias conseguem produzir veículos elétricos acessíveis localmente sem abrir mão de tecnologia moderna e padrões elevados de segurança.
O novo SUV faz parte da estratégia “Electric Urban Car Family”, criada pelo Grupo Volkswagen. O programa reúne quatro modelos das marcas Cupra, Volkswagen e Skoda, todos compartilhando a mesma estrutura de produção na Espanha.
A fábrica de Pamplona ficará responsável pela produção do Epiq e do futuro Volkswagen ID. Cross. Outras unidades espanholas produzirão o Cupra Raval e o Volkswagen ID. Polo.
Ao compartilhar plataformas, desenvolvimento e compra de componentes em larga escala, o Grupo Volkswagen busca reduzir custos de produção e oferecer veículos elétricos mais baratos ao consumidor final.
A Skoda ainda planeja ampliar sua linha de veículos elétricos até o fim do ano com a chegada do futuro Peaq. Mesmo assim, o Epiq terá papel central na estratégia da marca para expandir sua participação no segmento de veículos elétricos acessíveis.
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