A fabricante chinesa BYD acaba de lançar o seu maior veículo elétrico até o momento. Chamado de Great Tang, o utilitário esportivo de luxo chega ao mercado com uma grande inovação, que é um modo exclusivo projetado para evitar o enjoo de todos os passageiros durante as viagens.
O novo modelo já é um sucesso absoluto de público. Após abrir as reservas no Salão do Automóvel de Pequim no dia 24 de abril, o veículo elétrico registrou mais de 150.000 pedidos. Esse é o maior número alcançado por um único carro da marca em toda a sua história.
Com mais de 5,236 metros de comprimento, o modelo é o principal utilitário da montadora e oferece tudo o que se espera de um carro de alto padrão. O interior conta com telas digitais gigantes, suspensão a ar de câmara dupla e até mesmo uma geladeira embutida.
A montadora afirma que o carro possui 29 inovações mundiais. Entre elas estão a autonomia de até 950 quilômetros, um carregamento muito rápido em apenas 5 minutos e a primeira configuração de assentos da China no formato com dois mais dois mais dois lugares.
O grande destaque é o sistema multidimensional contra enjoos. Essa tecnologia inédita ajusta automaticamente as configurações do carro para reduzir a náusea dos ocupantes. O recurso funciona de forma conjunta com o sistema inteligente de controle de carroceria da marca, entregando uma aceleração suave, suspensão mais macia e curvas fáceis.
O gerente geral da linha de veículos da empresa, Lu Tian, anunciou que o carro recebeu uma importante certificação de conforto. O reconhecimento foi concedido pelo Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China durante o fim de semana, devido à direção extremamente suave do utilitário.
O veículo elétrico já está à venda no mercado chinês. O modelo básico é equipado com uma bateria de 105,79 quilowatts-hora, que garante uma autonomia de 800 quilômetros.
Já a versão de topo de linha oferece a autonomia máxima de 950 quilômetros, graças a uma bateria maior de 130,15 quilowatts-hora. O modelo pode ser comprado com motores duplos ou simples. Baseado em uma arquitetura de 1000 volts, o utilitário gigante pode recarregar a bateria de 10% a 70% em apenas 5 minutos.
A cabine apresenta o que há de mais moderno em design e tecnologia da marca. O sistema de entretenimento inclui três grandes telas na frente, sendo uma para o motorista, uma no centro e outra para o passageiro. Para quem viaja atrás, há uma enorme tela que desce do teto, permitindo que as pessoas possam assistir a filmes, jogar ou trabalhar.
O interior pode se transformar em um verdadeiro escritório sobre rodas. Os bancos dianteiros e da segunda fileira são individuais no estilo poltrona, com gravidade zero, aquecimento, ventilação e massagem.
As medidas oficiais do Great Tang impressionam e superam concorrentes diretos. O veículo elétrico possui 5,2 metros de comprimento, 1,9 metro de largura e 1,8 metro de altura, com uma distância entre eixos de 3,1 metros, sendo ainda maior do que o modelo Hyundai IONIQ 9.
Após o lançamento na China, a expectativa é que a BYD leve o seu mais novo veículo elétrico para a Europa até o final deste ano, como parte do seu plano de expansão internacional.
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