A Tesla lançou o aplicativo do seu serviço de robotáxi na Google Play Store, levando a oferta pela primeira vez aos usuários de celular Android. A versão para iPhone já estava disponível desde setembro de 2025, o que deixa o Android com quase 1 ano de atraso.
O aplicativo chegou em 24 de abril, poucos dias depois de a Tesla ampliar o serviço de Austin para Dallas e Houston, no Texas. A proposta permite chamar corridas com a frota de Model Y configurados especialmente para a operação.
Depois que a corrida é confirmada, o app mostra a placa do veículo que está a caminho. Ao entrar no carro, o usuário pode ajustar o ar-condicionado, a posição do banco, tocar música, acompanhar o trajeto, mudar o ponto de desembarque ou pedir para o carro parar no acostamento. No Android, o pagamento pode ser feito com Google Pay.
O aplicativo é gratuito, está disponível em mais de 25 idiomas e, por enquanto, funciona apenas nos Estados Unidos.
A operação atual da Tesla cobre Austin, Dallas e Houston. Nas duas novas cidades, a área de funcionamento é pequena. Em Houston, a zona atende cerca de 31 km² a 39 km². Em Dallas, a área vai de aproximadamente 78 km² a 91 km².
A frota ainda é reduzida. Dados coletados por usuários mostraram que a Tesla começou cada nova cidade com apenas 1 veículo e depois adicionou outro. Em Austin, onde o serviço roda desde junho de 2025, há cerca de 40 veículos ativos, mas só uns 12 operam sem motorista ao volante. A maioria ainda leva um monitor de segurança no banco da frente.
A Tesla havia planejado expandir o serviço para 8 cidades nos Estados Unidos, mas adiou 5 delas, que agora aparecem apenas como áreas em preparação, sem prazo definido.
Na comparação, a Waymo já opera em 10 cidades norte-americanas com cerca de 3.000 veículos e realiza mais de 500.000 corridas totalmente sem motorista por semana. A empresa atua em Dallas e Houston desde fevereiro de 2026, 2 meses antes da Tesla.
No sul da Califórnia, o serviço da Tesla também aparece em operação, mas apenas no nome. Isso porque a empresa não obteve licença para direção autônoma na região e, por isso, utiliza motoristas que monitoram os veículos durante o uso do sistema.
Os preços divulgados mostram base de US$ 3,00 mais US$ 1,40 por milha em Dallas. Em Austin, a tarifa inicial é de US$ 3,25 mais US$ 1,00 por milha. O serviço funciona diariamente a partir das 6:00h.
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