A marca de luxo Yangwang, pertencente à BYD, anunciou que o sedã elétrico U7 2026 será o primeiro veículo da fabricante equipado com a segunda geração da bateria Blade Battery. Segundo a empresa, o modelo poderá alcançar autonomia de 1.006 km no ciclo de testes chinês CLTC.
A confirmação foi feita por Hu Xiaoqing, gerente-geral da divisão de vendas da Yangwang, que destacou que o novo sistema busca superar um dos maiores desafios da engenharia de veículos elétricos: o chamado “triângulo impossível” entre desempenho, autonomia e recarga rápida.
De acordo com o executivo, veículos elétricos geralmente precisam priorizar apenas um desses fatores. Se a potência aumenta, a durabilidade da bateria tende a ser comprometida. Se a autonomia cresce, a aceleração pode ser reduzida. Já sistemas de recarga ultrarrápida normalmente exigem baterias menores.
No caso do Yangwang U7, a proposta é equilibrar esses três elementos. O modelo utiliza um sistema de quatro motores elétricos denominado Super Quad-Motors, combinado com a nova geração da bateria Blade Battery desenvolvida pela BYD.
A nova bateria possui capacidade de 150 kWh e foi projetada para oferecer autonomia elevada, desempenho esportivo e recarga rápida ao mesmo tempo.
Zheng Yu, diretor de produto da BYD Yangwang Automotive, explicou que a dificuldade técnica está nas limitações físicas das baterias. Pacotes maiores e com maior densidade energética enfrentam desafios mais complexos em relação à velocidade de carga e descarga e ao controle térmico.
Segundo o executivo, motores de alto desempenho exigem fornecimento contínuo de correntes elevadas, enquanto a recarga rápida também demanda correntes intensas durante o carregamento. Essas condições aumentam os riscos relacionados à segurança e à durabilidade da bateria.
Para contornar essas limitações, o Yangwang U7 utiliza a segunda geração da Blade Battery, integrada a uma plataforma elétrica de alta tensão e a um sistema avançado de gerenciamento térmico do veículo.
Com essa combinação, a fabricante afirma que o modelo consegue entregar desempenho elevado com quatro motores elétricos e, ao mesmo tempo, superar 1.000 km de autonomia declarada.
A BYD apresentará oficialmente a nova geração da Blade Battery e sua tecnologia de recarga ultrarrápida em um evento marcado para 5 de março, às 19:00h, no Centro Esportivo Universiade de Shenzhen, na China.
A primeira geração da Blade Battery foi lançada pela BYD em 2020. A tecnologia utiliza química de fosfato de ferro-lítio e ficou conhecida por oferecer altos níveis de segurança, maior durabilidade e bom alcance.
Na época, o presidente da BYD, Wang Chuanfu, afirmou que a bateria alcançava densidade energética volumétrica comparável à de baterias de íons de lítio ternárias amplamente utilizadas na i
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