A Xiaomi lança nesta semana a versão atualizada do sedã elétrico Xiaomi SU7. O modelo 2026 chega às concessionárias antes do lançamento oficial marcado para 19 de março e traz melhorias importantes em dirigibilidade, segurança e desempenho.
Apesar do visual semelhante ao modelo anterior, as mudanças estruturais são significativas. A marca focou em aprimorar o comportamento dinâmico do carro e elevar o nível de proteção dos ocupantes.
Um dos principais avanços está na suspensão. As versões Pro e Max passam a contar com sistema pneumático de dupla câmara com amortecimento de controle contínuo. Na prática, o motorista pode ajustar o nível de rigidez, escolhendo mais conforto para ruas irregulares ou maior firmeza para condução em alta velocidade.
O sistema de freios também evoluiu. Todas as versões agora utilizam pinças fixas de quatro pistões nas rodas dianteiras. Na versão Max, o modelo recebe componentes da Brembo, com discos ventilados e perfurados que melhoram a dissipação de calor.
As rodas e pneus foram atualizados. O sedã passa a utilizar pneus traseiros mais largos, com 265 milímetros, enquanto os dianteiros têm 245 milímetros. O conjunto inclui novas rodas de 20 polegadas, o que contribui para maior estabilidade e aderência em velocidades elevadas.
A segurança estrutural também foi reforçada. A carroceria combina aço e alumínio em uma estrutura projetada para absorver impactos. Em áreas críticas, a Xiaomi utilizou aço de ultra alta resistência capaz de suportar até 2200 MPa de pressão. O modelo agora conta com nove airbags, incluindo novos dispositivos para os passageiros do banco traseiro.
A proteção da bateria, instalada na parte inferior do veículo, recebeu atenção especial. Um reforço transversal de aço com resistência de 1500 MPa foi adicionado. Além disso, a base da bateria recebeu um revestimento que, segundo a fabricante, é dez vezes mais resistente a danos do que antes.
No desempenho, o SU7 2026 mantém foco esportivo com motores elétricos V6s Plus. A versão de entrada entrega 320 cavalos de potência, enquanto a versão Max chega a 690 cavalos. O sistema elétrico de alta tensão também contribui para recargas mais rápidas, com arquitetura de 752 volts nas versões Standard e Pro e 897 volts na versão Max.
A autonomia é outro destaque. A versão Standard pode rodar até 720 km com uma carga completa. Já a versão Pro alcança até 902 km. O modelo também ficou mais eficiente graças a melhorias aerodinâmicas, com coeficiente de arrasto de 0,21.
No interior, a Xiaomi implementou mudanças baseadas em críticas dos usuários. As maçanetas foram redesenhadas e agora contam com três formas de abertura, incluindo um mecanismo físico que funciona mesmo sem energia elétrica. O acabamento interno foi aprimorado, com novos materiais e opção de cor preta chamada Midnight Black. A iluminação ambiente também foi atualizada para oferecer uma sensação mais sofisticada.
O preço do Xiaomi SU7 2026 varia entre 229.900 yuans e 309.900 yuans, o equivalente a cerca de 28.200 euros e 38.000 euros. Entre os equipamentos de série estão sensores avançados como LiDAR e radar 4D.
Segundo o fundador da empresa, Lei Jun, o modelo é resultado de dois anos de melhorias contínuas desde o lançamento do primeiro carro da marca. Com avanços em segurança, tecnologia e desempenho, o SU7 2026 reforça a ambição da Xiaomi no mercado de veículos elétricos.
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