O mercado de carros elétricos avança em ritmo acelerado, especialmente na China, onde novos modelos surgem quase diariamente. Para acompanhar essa corrida tecnológica, a Li Auto apresentou oficialmente o L9 Livis, uma nova versão de seu SUV topo de linha que vai além de uma simples atualização visual.
O novo L9 Livis chega como o principal modelo da marca e aposta pesado em tecnologia, luxo e desempenho. O L9 original, lançado em 2022, foi um grande sucesso, mas a pressão de rivais cada vez mais avançados forçou a Li Auto a elevar o nível do seu utilitário esportivo mais sofisticado.
O L9 Livis é um veículo elétrico de longo alcance. Ele utiliza motores elétricos para mover as rodas e mantém um pequeno motor a combustão apenas como gerador de energia. Essa solução se popularizou na China por reduzir a chamada ansiedade de autonomia, já que a bateria pode ser recarregada durante o uso.
A proposta do novo modelo é combinar essa arquitetura eficiente com um pacote de luxo e inovação voltado a clientes que buscam o máximo em tecnologia automotiva. O destaque fica para o sistema de condução assistida, considerado um dos mais avançados do mercado.
O SUV utiliza dois chips Mach 100, desenvolvidos pela própria Li Auto com processo de 5 nanômetros. Juntos, eles entregam poder de processamento de 2.560 TOPS, um dos maiores números já vistos em um automóvel de produção. Essa capacidade é usada para gerenciar sistemas avançados de assistência ao motorista, apoiados por um sensor LiDAR montado no teto.
Outro ponto de destaque é a suspensão ativa de 800 volts. Cada roda pode receber uma força de até 10.000 newtons de forma independente. Com isso, o veículo dispensa barras estabilizadoras tradicionais, melhora o controle em curvas e mantém elevado conforto em pisos irregulares.
Para facilitar a condução urbana de um SUV de grandes dimensões, o L9 Livis conta com esterçamento das rodas traseiras, reduzindo o raio de giro. O modelo também adota direção por fio e frenagem por fio, sistemas totalmente eletrônicos que substituem conexões mecânicas convencionais.
O novo L9 cresceu em relação às versões anteriores. O comprimento agora passa de 5,3 metros, contra cerca de 5,22 metros do modelo anterior. A largura permanece próxima de 2 metros, enquanto a altura segue em torno de 1,8 metro. O visual mantém a identidade da marca, mas traz maçanetas embutidas na carroceria e novas lanternas traseiras em faixa contínua.
O acabamento externo reforça o posicionamento premium. O SUV pode receber pintura em dois tons, inspirada em modelos de luxo de alto padrão. As rodas de 22 polegadas, com pneus largos, completam o visual robusto. Por dentro, o L9 Livis segue como um confortável utilitário esportivo de seis lugares, pensado para famílias que desejam um verdadeiro “salão sobre rodas”.
Toda essa tecnologia tem preço. Na China, o Li Auto L9 Livis custa 559.800 yuans, o equivalente a aproximadamente 68.873 euros. O valor representa um aumento de cerca de 12.300 euros em relação à versão mais cara anterior, colocando o modelo em disputa direta com SUVs elétricos de luxo de marcas concorrentes.
A Li Auto ainda não divulgou todos os dados técnicos. Informações não oficiais indicam bateria de 73 quilowatts-hora e recarga ultrarrápida, mas a autonomia e a velocidade máxima ainda não foram confirmadas. As versões anteriores do L9 superavam 1.400 quilômetros de alcance combinado, o que eleva bastante as expectativas para o novo Livis.
Com vendas pressionadas nos últimos meses, a Li Auto aposta no L9 Livis como peça-chave para recuperar espaço no segmento de SUVs elétricos de luxo na China.
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