O Kia EV5 já começou a aparecer em mercados como Europa e Canadá, mas a marca sul-coreana trabalha discretamente em uma atualização do utilitário esportivo elétrico de porte médio. Protótipos do modelo renovado foram fotografados recentemente na Coreia do Sul durante transporte, antecipando mudanças visuais, tecnológicas e possivelmente técnicas para o veículo familiar.
As imagens indicam que o novo Kia EV5 adotará um visual mais robusto. O modelo parece incorporar elementos do conceito WKNDR, com destaque para os faróis no novo padrão de três segmentos da marca, semelhante ao utilizado no EV3. Os para-choques ganharam aparência mais larga e agressiva, enquanto as rodas apresentam desenho com inspiração off-road, reforçando a proposta aventureira do utilitário esportivo.
No interior, as transformações devem ser mais profundas. Registros em vídeo mostram um painel totalmente redesenhado, dominado por uma nova central multimídia chamada Pleos, desenvolvida originalmente pela Hyundai. O sistema utiliza uma tela panorâmica que ocupa cerca de dois terços da largura do painel, estendendo-se até a área do passageiro. O quadro de instrumentos foi reposicionado mais abaixo, favorecendo a visibilidade da via pelo motorista.
Outra mudança relevante pode estar na arquitetura elétrica. O EV5 atual utiliza sistema de 400V para manter custos competitivos, mas a atualização pode migrar para uma configuração de 800V. Caso confirmada, a alteração permitirá recargas significativamente mais rápidas em estações públicas, respondendo a uma das principais críticas feitas ao modelo atual.
Em dimensões, o utilitário esportivo mantém porte típico do segmento médio, com 4.610 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.675 mm de altura, além de entre-eixos de 2.750 mm. O espaço interno segue como um dos pontos fortes, com 1.041 mm de espaço para pernas no banco traseiro, medida que a Kia destaca como referência na categoria.
Quanto à autonomia, a versão vigente oferece duas opções de bateria no mercado europeu. A configuração de entrada entrega cerca de 400 km de alcance, enquanto a opção de maior capacidade pode atingir até 530 km com uma carga completa.
A atualização do EV5 integra a estratégia da Kia de reforçar posicionamento tecnológico no segmento elétrico global. A introdução de telas maiores e potencial sistema de recarga mais rápido busca aproximar o modelo de padrões observados em marcas premium, ampliando sua competitividade.
A expectativa é que o lançamento oficial do Kia EV5 reestilizado ocorra até o fim deste ano. Com unidades de teste já circulando, novas informações sobre motorização, baterias e equipamentos devem surgir nos próximos meses, indicando que a fabricante pretende manter o utilitário esportivo como peça central de sua ofensiva elétrica global.
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