A Genesis acelera sua transformação e se consolida como uma das marcas de luxo que mais crescem no mundo. Após completar dez anos de história, a fabricante confirmou planos ambiciosos para a próxima década, com destaque para o lançamento de uma plataforma exclusiva dedicada a veículos elétricos e híbridos a partir de 2027.
Atualmente, o GV60, primeiro carro elétrico dedicado da marca, utiliza a plataforma E-GMP do grupo Hyundai Motor Group, a mesma empregada nos modelos IONIQ e na linha elétrica da Kia. Já outros veículos da Genesis ainda derivam da base M3 da Hyundai.
Esse cenário vai mudar em breve. A Genesis prepara uma arquitetura própria, desenvolvida para atender exclusivamente às exigências de dirigibilidade, refinamento e comportamento dinâmico esperados no segmento premium. A informação foi confirmada por Peter Kronschnabl, chefe da marca na Europa, em entrevista à imprensa especializada.
Segundo o executivo, a decisão de criar uma plataforma exclusiva foi estratégica. A Genesis continuará fazendo parte do grupo Hyundai, mas precisa de soluções técnicas próprias para entregar a experiência de condução que clientes de luxo procuram. O objetivo é diferenciar ainda mais a marca de suas origens e de seus parceiros industriais.
A nova base servirá tanto para veículos elétricos quanto para híbridos e veículos elétricos de longo alcance. Inicialmente, a Genesis planejava se tornar totalmente elétrica até 2030, mas revisou a estratégia diante das mudanças do mercado global e da demanda crescente por soluções híbridas.
Mesmo com a nova plataforma, a marca deve manter algum nível de compartilhamento tecnológico com Hyundai e Kia. A integração vertical do grupo é vista como uma vantagem competitiva, permitindo decisões consideradas ousadas, mas financeiramente sustentáveis.
A Genesis ainda não confirmou quais modelos utilizarão a nova arquitetura. No entanto, conceitos recentes como o off-road Gran Equator X e o utilitário esportivo de grande porte Neolun aparecem como fortes candidatos. A versão de produção do Neolun deve chegar ainda em 2026, já como GV90, o SUV mais luxuoso e maior da história da marca.
Outro destaque recente foi o lançamento do GV60 Magma, primeiro modelo de alto desempenho da Genesis. A marca também prepara atualizações e novas gerações de modelos importantes como G70, G80, GV80 e G90, além da possível produção do conceito Magma GT.
A estreia do primeiro híbrido da Genesis está prevista para ainda este ano. Já o primeiro veículo elétrico de longo alcance da marca deve chegar em 2027, alinhado ao lançamento da nova plataforma.
No mercado norte-americano, a Genesis alcançou um marco relevante ao superar a Infiniti em vendas pela primeira vez. A marca também se aproxima de concorrentes tradicionais como Lincoln e Acura. Na Europa, embora o crescimento ainda seja mais lento, o plano é ambicioso: ampliar as vendas em 650% nos próximos cinco anos.
Desde o lançamento do primeiro modelo, em 2015, a Genesis já comercializou quase 1,5 milhão de veículos globalmente. Segundo o CEO do grupo Hyundai, José Muñoz, esse desempenho representa o crescimento mais rápido já registrado por uma marca de luxo.
Com design sofisticado, interiores refinados e tecnologia embarcada avançada, a Genesis aposta agora em uma plataforma própria para dar o próximo passo. A nova base será fundamental para consolidar sua identidade e competir de igual para igual com as principais marcas premium do mercado global.
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