A Chery confirmou que lançará uma nova marca chamada Lepas no Reino Unido, ampliando sua presença no mercado britânico. Com isso, a montadora passa a atuar no país com quatro marcas, somando Lepas a Omoda, Jaecoo e à própria Chery.
A nova marca será voltada principalmente ao Reino Unido e a outros mercados europeus. O foco estará em veículos de nova energia, incluindo modelos híbridos plug-in e veículos elétricos a bateria.
Do ponto de vista técnico, os modelos Lepas utilizarão plataformas já existentes da Chery. Apesar de compartilharem arquitetura e tecnologias centrais com outros veículos do grupo, os novos carros terão identidade própria, com ajustes de design, posicionamento de marca e lista de equipamentos pensados especificamente para o consumidor europeu.
Na fase inicial, os veículos Lepas serão produzidos na China e exportados para o mercado britânico. Ainda assim, a Chery indicou que estuda avançar em um processo de localização industrial ao longo do tempo.
Em entrevista concedida à imprensa em junho, o diretor da Chery no Reino Unido, Victor Zhang, afirmou que a empresa está “considerando ativamente” a criação de uma fábrica no país como parte dessa estratégia de localização.
Paralelamente, a montadora anunciou na semana passada planos para instalar um centro de pesquisa e desenvolvimento em Liverpool, no norte da Inglaterra. A unidade será dedicada ao desenvolvimento de veículos comerciais.
A Chery é a maior exportadora de automóveis da China há 23 anos consecutivos. No entanto, o foco histórico em veículos de baixo custo para mercados como o Oriente Médio acabou limitando sua expansão na Europa durante esse período.
A ofensiva europeia começou em 2024, com o lançamento da marca Omoda, seguida por Jaecoo e pela própria Chery em 2025. As três marcas já confirmaram que novos modelos chegarão ao mercado europeu nos próximos 12 meses.
Somente em 2025, Omoda, Jaecoo e Chery venderam juntas 53.600 veículos no Reino Unido. Esse volume garantiu participação de mercado combinada de 2,65%, superando marcas tradicionais como Mini, com 2,34%, e Tesla, com 2,25%, além de ficar levemente acima da BYD, que registrou 2,54%.
A linha inicial da Lepas contará com os modelos L4 e L6, oferecidos com motor a combustão, versões híbridas plug-in e configurações totalmente elétricas. Já o L8 será posicionado como um SUV híbrido médio, com dimensões e estilo próximos aos da família Tiggo, da própria Chery.
Com a chegada da Lepas, a montadora chinesa reforça sua estratégia de crescimento na Europa e amplia a pressão competitiva sobre marcas já estabelecidas no mercado britânico.
0 Comentários