A Toyota está prestes a lançar o novo C-HR 2026, agora totalmente elétrico, e a proposta é ambiciosa. O utilitário esportivo chega como o veículo elétrico mais barato da marca nos Estados Unidos e promete autonomia competitiva, bom desempenho e acesso à rede de carregamento da Tesla.
O novo Toyota C-HR elétrico deve oferecer até 467 km de autonomia com uma única carga, segundo estimativas da própria fabricante. O modelo também estreia com conector de recarga no padrão NACS, o que permite uso direto dos Superchargers espalhados pela América do Norte.
O C-HR retorna ao mercado após ter sido descontinuado em 2022 na versão a combustão. Na época, o modelo deu lugar ao Corolla Cross híbrido. Agora, a Toyota aposta em um reposicionamento completo, focado exclusivamente na eletrificação.
Visualmente, o C-HR 2026 adota a nova identidade da marca, com a dianteira no estilo hammerhead, já vista nos novos Corolla e Crown. O design é mais moderno e alinhado à nova geração de veículos elétricos da Toyota.
O utilitário esportivo mede 4.518 mm de comprimento, 1.844 mm de largura e 1.621 mm de altura. O porte é semelhante ao de modelos como Kia Niro elétrico e Volvo EX30. Em comparação com o bZ, atual utilitário esportivo elétrico da Toyota nos Estados Unidos, o C-HR é cerca de 170 mm mais curto.
A bateria tem capacidade de 74,7 kWh e alimenta dois motores elétricos, um em cada eixo. Com isso, o modelo conta com tração integral de série e entrega potência combinada de 338 cavalos. A aceleração de zero a 97 km/h acontece em aproximadamente cinco segundos.
No carregamento rápido, o C-HR aceita potência de até 150 kW em corrente contínua. Nessas condições, é possível recarregar de 10% a 80% da bateria em cerca de 30 minutos.
O interior também marca uma evolução em relação aos modelos atuais da marca. O painel traz uma central multimídia Toyota Audio Multimedia de 14 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio de série. O pacote inclui ainda porta-malas com abertura elétrica, barras de teto, limpadores com sensor de chuva e bancos dianteiros e volante aquecidos.
O Toyota C-HR 2026 será oferecido em duas versões, SE e XSE. A configuração XSE adiciona rodas de 20 polegadas com acabamento escurecido, revestimento interno em SofTex e camurça sintética, espelho retrovisor digital e sistema de visão panorâmica.
O lançamento oficial está previsto para o início de 2026, com as primeiras unidades chegando às concessionárias norte-americanas a partir de março. Embora a Toyota ainda não tenha divulgado os preços, a expectativa do mercado é de valores iniciais próximos de US$ 30.000.
Se essa projeção se confirmar, o novo C-HR elétrico ficará entre os veículos elétricos mais acessíveis dos Estados Unidos, disputando espaço com modelos como Chevrolet Bolt e Nissan Leaf, e reforçando a estratégia da Toyota de ampliar sua presença no segmento elétrico de entrada.
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