A Mini anunciou atualizações técnicas importantes para o Countryman elétrico, mesmo com o modelo ainda recente no mercado. A estratégia é clara: aumentar a eficiência e manter o utilitário esportivo competitivo em um segmento que evolui rapidamente.
A principal novidade está no conjunto de baterias. O Mini Countryman E passa a contar com um acumulador de 65,2 kWh, levemente maior que o anterior, de 64,6 kWh. A diferença parece pequena, mas vem acompanhada de um novo inversor de carbeto de silício, tecnologia emprestada da BMW, que reduz perdas elétricas entre a bateria e o motor.
Com isso, a autonomia cresceu de forma relevante. Pelo ciclo europeu WLTP, o Countryman E atualizado agora alcança até 501 km com uma única carga. O ganho é de 39 km em relação à versão anterior, um avanço importante para quem usa o veículo no dia a dia e quer reduzir a dependência de recargas frequentes.
A Mini também buscou eficiência em componentes mecânicos. O modelo recebeu novos rolamentos de roda no eixo dianteiro, projetados para diminuir a resistência ao rolamento. Menos atrito significa menos esforço do motor elétrico e, na prática, mais quilômetros rodados com a mesma energia.
Quem prefere mais desempenho pode optar pelo Countryman SE ALL4, versão com dois motores e tração integral. Ela também recebeu a nova bateria e o inversor atualizado. Com isso, a autonomia subiu para 467 km, um aumento de 35 km. Em veículos elétricos mais potentes, esse equilíbrio entre desempenho e alcance costuma ser difícil, e as melhorias ajudam a reduzir essa distância.
No mercado dos Estados Unidos, o Countryman SE ALL4 parte de cerca de €38.600. O conjunto entrega 230 kW, equivalentes a 308 cavalos de potência, e torque de 493 Nm. A aceleração de zero a 97 km/h ocorre em 5,4 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h. Atualmente, a autonomia homologada pela EPA é de 341 km, número que deve melhorar com as novas atualizações.
Na Europa, as concessionárias começam a receber as unidades atualizadas a partir de março. A Mini ainda não confirmou a data exata de chegada dessas melhorias à América do Norte, mas tradicionalmente isso acontece pouco tempo depois do lançamento europeu.
O Countryman elétrico atualizado mostra como o mercado de veículos elétricos evolui rapidamente. Ao investir em eletrônica mais eficiente e em ajustes mecânicos precisos, a Mini conseguiu ampliar a autonomia sem aumentar peso ou custo, mantendo o modelo atual e competitivo em um segmento que não para de mudar.
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