O Genesis GV90, futuro SUV elétrico topo de linha da marca de luxo do grupo Hyundai, teve seu lançamento novamente adiado. Antes previsto para chegar ao mercado no início de 2026, o modelo agora deve estrear apenas no segundo semestre de 2026.
O GV90 será o maior, mais sofisticado e mais caro veículo já produzido pela Genesis. A fabricante o define como um SUV elétrico de luxo extremo, posicionado acima de todos os modelos atuais da marca.
Inicialmente, a produção estava programada para começar no final do ano passado na fábrica de Ulsan, na Coreia do Sul, com início das vendas no começo de 2026. Em maio do ano passado, o próprio grupo Hyundai já havia revisado o cronograma, empurrando a produção em massa para junho de 2026.
Agora, de acordo com informações do site The Korean Car Blog, a Genesis decidiu adiar o lançamento mais uma vez. O novo atraso estaria ligado a desafios técnicos ainda não resolvidos e também a mudanças recentes no alto escalão do grupo Hyundai Motor.
Em dezembro, o executivo Manfred Harrer, com passagens por Porsche e BMW, foi promovido a presidente e chefe global de pesquisa e desenvolvimento do Hyundai Motor Group. Já a Genesis nomeou Sean Lee como novo chefe global da marca, responsável por conduzir a próxima fase de expansão.
Essa nova etapa inclui a criação da submarca esportiva Magma, o lançamento de SUVs elétricos de ultra luxo e a entrada em novos segmentos, como híbridos e veículos elétricos de longo alcance.
O GV90 terá papel central nessa estratégia. O modelo promete ser o mais luxuoso da Genesis até hoje, com itens exclusivos como portas de abertura invertida, acabamento de alto padrão e tecnologias inéditas no grupo.
O SUV também deve estrear o novo sistema multimídia Pleos, junto com um novo sistema operacional próprio. Como a Hyundai quer se posicionar como referência em veículos definidos por software, o atraso pode ser uma forma de garantir que tudo funcione corretamente desde o lançamento.
Outro destaque do GV90 será a nova plataforma elétrica eM, que substituirá a atual E-GMP. Segundo a Hyundai, essa base permitirá um aumento de 50% na autonomia em comparação com os modelos atuais e oferecerá recursos de direção autônoma de nível 3.
Fontes ligadas ao projeto indicam que a Genesis prefere atrasar o lançamento a correr o risco de não entregar um produto à altura da expectativa criada em torno do GV90.
Alguns recursos podem até ser deixados de fora no início da produção. As portas de abertura invertida, vistas em protótipos anteriores, não apareceram em testes mais recentes. A expectativa é que esse item possa ficar restrito a versões mais caras no futuro.
Com isso, o GV90 segue como um dos lançamentos mais aguardados da Genesis, mas exigirá um pouco mais de paciência dos consumidores que esperam pelo SUV elétrico mais luxuoso da marca.
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