A Ford anunciou uma atualização importante para os SUVs elétricos Explorer e Capri na Europa. Os modelos de entrada passaram a contar com nova bateria de fosfato de ferro-lítio e motor elétrico aprimorado, o que garante mais autonomia, melhor desempenho e potencial redução de preço.
Produzidos sobre a plataforma MEB do Grupo Volkswagen, o Ford Explorer elétrico e o Ford Capri elétrico receberam as mudanças nesta semana. A nova bateria LFP substitui o conjunto de níquel, manganês e cobalto, trazendo ganhos práticos no uso diário.
Com a atualização, a autonomia aumentou em até 70 km. Agora, ambos os modelos superam a marca de 400 km com uma única carga. O Explorer Standard Range passou a oferecer alcance de até 444 km no ciclo WLTP, enquanto o Capri Standard Range chega a 464 km. O avanço representa melhora de 17% em relação às versões anteriores.
O novo motor elétrico também elevou o desempenho. A potência chega a até 190 cavalos, com torque máximo de 350 Nm. Com isso, a aceleração de zero a 100km/h caiu de 8,7 segundos para 8 segundos, tornando os SUVs mais ágeis no uso urbano e rodoviário.
Outro destaque é a durabilidade da bateria. Segundo a Ford, a tecnologia LFP permite recargas frequentes até 100% com menor degradação ao longo do tempo, o que aumenta a vida útil do conjunto e traz mais tranquilidade ao proprietário.
Embora os preços ainda não tenham sido divulgados, a adoção da bateria LFP tende a reduzir custos de produção. A expectativa é que parte dessa economia seja repassada aos consumidores, tornando os modelos mais competitivos no mercado europeu de veículos elétricos.
De acordo com Stefan Tinnemann, gerente sênior de comunicação da Ford Model e Europa, o refinamento da bateria e do motor garante que até as versões mais acessíveis mantenham o apelo de dirigibilidade e a versatilidade esperada pelos clientes da marca.
Atualmente, a linha de veículos elétricos da Ford na Europa inclui os modelos Explorer, Capri, Mustang Mach-E, Puma Gen-E e E-Tourneo Courier. A estratégia faz parte de um movimento maior da fabricante para fortalecer sua presença no segmento eletrificado.
Recentemente, o CEO da Ford, Jim Farley, afirmou que a marca passa por um momento decisivo no continente europeu. Segundo ele, a parceria com a Renault para desenvolver veículos elétricos mais acessíveis é apenas o primeiro passo para reposicionar a Ford e ampliar sua competitividade nos próximos anos.
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