A BYD se prepara para lançar uma nova geração de veículos elétricos de alto padrão no início de 2026. Entre as novidades estão dois SUVs e um sedã que ocuparão o topo da linha Ocean, além de modelos inéditos da família Dynasty. As imagens mais recentes revelam design sofisticado e foco em tecnologia avançada.
Os novos carros da linha Ocean foram antecipados durante o evento Ocean Day, realizado no mês passado. Na ocasião, a BYD confirmou a chegada do Seal 08 e do Sealion 08, previstos para estrear no primeiro trimestre de 2026 como os modelos mais sofisticados da série.
As imagens indicam que o Sealion 08 será um SUV de porte maior e visual robusto, com linhas que lembram modelos de luxo como o Denza N8L, da própria BYD. A proposta marca um avanço da linha Ocean, tradicionalmente conhecida por veículos elétricos compactos e eficientes, como Seagull, Dolphin e Seal.
Atualmente, o Sealion 07 mede 4.830 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.620 mm de altura, com entre-eixos de 2.930 mm, dimensões semelhantes às do Tesla Model Y. O Sealion 08 deverá ser maior e se aproximar do porte do Denza N8L. Já o Seal 08 também crescerá em relação ao Seal 06, que tem 4.720 mm de comprimento.
Além da linha Ocean, a BYD também prepara novos flagships para a família Dynasty. A marca confirmou o lançamento do Tang 9 e do Han 9 no primeiro semestre de 2026. Um protótipo do Tang 9 sem camuflagem já foi visto rodando na China.
As imagens mostram o Tang 9 equipado com sensor LiDAR no teto, o que indica a adoção do sistema mais avançado de assistência ao motorista da BYD. O SUV será de grande porte, com mais de 5 metros de comprimento, cerca de 2 metros de largura e três fileiras de assentos. O modelo deverá ser oferecido em versões totalmente elétricas e híbridas plug-in.
Um detalhe que chama atenção é o emblema “4.9S” na traseira do Tang 9, sugerindo aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Para isso, o SUV deve utilizar a plataforma Super e-platform da BYD, com três motores elétricos, um dianteiro e dois traseiros, entregando mais de 500 kW de potência.
Mesmo sendo um modelo topo de linha, a expectativa é que o Tang 9 elétrico tenha preços entre 200.000 e 300.000 yuans, posicionando o SUV no segmento de luxo de entrada no mercado chinês.
Após vender mais de 2,25 milhões de veículos totalmente elétricos em 2025 e superar a Tesla em mais de 600.000 unidades, a BYD aposta em uma ofensiva ainda mais ampla para 2026. Com novos SUVs de luxo, sedãs executivos, esportivos elétricos e até picapes, a marca chinesa quer ampliar ainda mais sua liderança global.
Ao divulgar as imagens mais recentes, a BYD resumiu sua estratégia com uma frase direta: uma nova era começa com avanços ousados. Mais detalhes oficiais devem ser revelados em breve.
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