A Rivian lançou a atualização de software versão 2025.46, trazendo mudanças relevantes para os utilitários esportivos R1S e a picape R1T. O principal destaque é a ampliação significativa da condução sem as mãos, que agora funciona em muito mais vias na América do Norte.
Com a nova função chamada Universal Hands-Free, os veículos da segunda geração da Rivian passam a operar com assistência de direção em praticamente qualquer estrada com faixas bem demarcadas. Antes, o recurso estava restrito a cerca de 217.260 km de rodovias específicas. Agora, a cobertura salta para mais de 5,6 milhões de quilômetros nos Estados Unidos e no Canadá.
Apesar do avanço, a Rivian reforça que seus veículos elétricos ainda não oferecem direção totalmente autônoma. O sistema não reconhece semáforos nem placas de parada, e o motorista continua responsável pela condução, devendo manter atenção total e assumir o controle sempre que necessário.
Para personalizar a experiência, a atualização introduz os chamados Drive Styles. O motorista pode escolher entre três perfis. O modo Mild prioriza uma condução mais suave e espaçada. O modo Medium busca equilíbrio entre conforto e agilidade. Já o modo Spicy oferece respostas mais rápidas, com trocas de faixa mais ágeis e menor distância em relação aos outros veículos.
Outra novidade importante é a introdução da chave digital para modelos de segunda geração. Agora, a chave do carro pode ser armazenada em carteiras digitais de celulares iPhone, Apple Watch, além de smartphones Samsung e Google Pixel. O sistema elimina a dependência do controle físico e permite compartilhar o acesso ao veículo com amigos ou familiares de forma prática.
A atualização também melhora a interface do painel de instrumentos. Os motoristas podem alternar facilmente entre diferentes visualizações atrás do volante. Nos modelos mais novos, é possível escolher entre o mapa de navegação ou a visualização Autonomy, que exibe veículos e faixas ao redor em gráficos tridimensionais. Nos modelos mais antigos, o condutor pode alternar entre o mapa e a visualização frontal de obstáculos por meio de um seletor no volante.
Para quem utiliza o veículo fora de estrada, a Rivian adicionou o recurso Kick Turn nos modelos Quad-Motor. Em velocidades abaixo de 24 km/h, o sistema permite que as rodas girem em sentidos opostos, facilitando manobras em trilhas estreitas, lama ou areia, reduzindo significativamente o raio de giro.
Por fim, a atualização traz o novo RAD Tuner. A ferramenta oferece ajustes avançados de condução diretamente na tela central. O motorista pode regular a intensidade da aceleração e a distribuição de potência entre os eixos dianteiro e traseiro. As configurações podem ser salvas para diferentes tipos de terreno, como neve ou areia.
Com a versão 2025.46, a Rivian reforça sua estratégia de usar software para tornar seus veículos elétricos mais inteligentes, personalizados e competitivos, ampliando funcionalidades sem a necessidade de mudanças físicas no veículo.
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