Um Nio EC6, SUV cupê elétrico, se envolveu em um acidente em alta velocidade em área suburbana de Xangai, na China, em 1º de dezembro. Após colidir contra um divisor de concreto na beira da via, a seção traseira se desprendeu da cabine. Os dois ocupantes foram levados ao hospital sem risco de morte.
Segundo a montadora, o sistema de segurança do veículo enviou alerta automático, equipes foram ao local e a assistência foi acionada. A Nio afirma que o carro não utilizava assistentes de direção no momento do impacto. As portas destravaram e as maçanetas se apresentaram, permitindo a saída. A bateria não pegou fogo nem apresentou sinais de fuga térmica. A polícia local investiga as causas.
Mesmo com danos severos, a célula de segurança do habitáculo permaneceu íntegra, sem deformação. Imagens mostram a motorista sentada na moldura da porta, reforçando a preservação da cabine.
O EC6 é um veículo elétrico de porte médio fabricado na China desde 2020. No modelo 2025, traz dois motores com tração integral, potência combinada de 360 kW e bateria de 100 kWh. A autonomia declarada chega a 630 quilômetros.
Embora seja um caso isolado, o episódio fornece um dado real de campo: sob impacto altamente localizado, a estrutura mista de aço e alumínio do EC6 e o desenho de proteção da bateria atuaram como previsto, preservando o espaço de sobrevivência dos ocupantes e evitando incêndio.
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