No dia 23 de dezembro, BYD e Mobil anunciaram uma parceria para lançar a primeira série de óleo de motor do mundo formulada especificamente para veículos híbridos plug-in com a tecnologia DM-i da BYD. O produto visa atender aos desafios de lubrificação associados ao funcionamento particular desses veículos.
Veículos híbridos plug-in apresentam um modo de operação do motor mais complexo do que carros a combustão convencionais. Partidas e paradas frequentes, percursos curtos em baixa temperatura e operações intermitentes em alta carga aumentam o desgaste e elevam o risco de emulsificação do óleo.
Segundo a descrição oficial, o óleo de referência na linha tem classificação 0W-20 e oferece resistência ao desgaste superior em +50% em relação aos padrões da indústria. A estabilidade contra emulsificação é 2,5 vezes maior, o que, na prática, reduz problemas causados pela umidade gerada em ciclos curtos de uso a baixas temperaturas.
O desenvolvimento responde a necessidades técnicas específicas dos motores que operam em modos híbridos intermitentes. Durante as trocas de modo elétrico para modo térmico, rolamentos e componentes sofrem picos de carga instantâneos. A formulação promete também maior limpeza e estabilidade sob regimes de carga elevados e intermitentes.
A parceria ocorre num momento de forte crescimento da BYD. Entre janeiro e novembro de 2025, a fabricante vendeu 4.182.000 veículos no mercado doméstico, um crescimento de +11,3% ante o mesmo período do ano anterior. No exterior, as vendas no acumulado do ano já superaram 910.000 unidades, incluindo 159.869 veículos na Europa, expansão de +276% em relação ao ano anterior.
Até o final de novembro, as vendas globais cumulativas de veículos de nova energia da BYD chegaram a 14,7 milhões de unidades. O novo óleo Mobil para DM-i reforça a estratégia da empresa chinesa de suportar tecnologicamente sua frota diversificada de veículo elétrico e de veículo elétrico de longo alcance e híbridos plug-in.
Especialistas do setor avaliam que soluções de lubrificação específicas podem reduzir custos de manutenção e prolongar a vida útil do motor em condições reais de uso de veículos híbridos plug-in, especialmente em frotas e aplicações urbanas com muitos ciclos curtos. A Mobil não detalhou cronograma de chegada ao mercado global nem preços, e BYD afirmou que comunicará a disponibilidade comercial em breve.
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