A BMW obteve aprovação internacional para seus sistemas de assistência ao motorista. O primeiro modelo a receber o novo Assistente de Rodovias será o iX3, com estreia na Alemanha, Áustria, Itália, França, Bélgica, Países Baixos, Luxemburgo, Suíça e Liechtenstein.
O recurso permite tirar as mãos do volante por períodos mais longos em rodovias, a até cento e trinta quilômetros por hora. A marca reforça que o condutor deve permanecer atento e pronto para intervir a qualquer momento.
A função se apoia em sensores redundantes de permanência em faixa e em verificações internas de plausibilidade. Em termos simples, o sistema cruza leituras para confirmar que a trajetória é segura antes de manter o carro no curso previsto.
Quando o Assistente de Rodovias é usado com o BMW Maps, o carro passa a sugerir mudanças de faixa em entroncamentos e saídas. A confirmação é feita com um olhar para o espelho lateral externo. Após a confirmação, o sistema executa a manobra e segue ativo por interconexões e até o fim das alças de saída.
Haverá também o Assistente Urbano, inicialmente autorizado apenas na Alemanha. Ele reconhece semáforos, realiza paradas em sinal vermelho e volta a arrancar de forma automática quando a luz fica verde. Novas funções serão incluídas em atualizações futuras.
O pacote amplia o leque de tecnologias do iX3, um veículo elétrico, e marca mais um passo da BMW na oferta de assistência avançada à condução com supervisão do motorista.
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