A Nissan iniciou a pré-venda da nova Frontier Pro na China em seis versões. É o primeiro modelo global da Nissan inteiramente concebido, desenvolvido e produzido na China.
A picape terá opções a gasolina, a diesel e híbrida plug-in (que combina motor a combustão e elétrico e pode ser carregada na tomada).
Por fora, a Frontier Pro exibe faróis em “T” com luzes diurnas horizontais que se alinham ao friso da grade. Na híbrida plug-in, um elemento fechado acima da grade indica o foco elétrico e uma faixa luminosa contínua no topo da dianteira reforça a identidade visual. Atrás, lanternas em “T” ligadas por aplique preto e tampa com dois níveis de degrau facilitam o acesso à caçamba.
A picape mede 5.520 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.950 mm de altura, com entre-eixos de 3.300 mm. Por dentro, há tela central “flutuante” de 14,6”, painel de instrumentos totalmente digital, botões físicos estilo “piano” e seletor eletrônico de marchas.
Há conjuntos mecânicos para escolher, todos com tração nas quatro rodas:
- 2.0 turbo a gasolina;
- 2.3 turbo a diesel com terceira geração do motor M9T acoplado a câmbio automático ZF de oito marchas e sistema inteligente de tração integral Mlock (BorgWarner), com 136 kW (182 cv) e 500 Nm;
- Híbrido plug-in com 410 cv e 800 Nm, reboca até 3,5 toneladas e oferece 135 km de autonomia elétrica (condução apenas no modo elétrico).
Para encarar diferentes pisos, a Frontier Pro traz 13 modos de condução voltados ao uso em múltiplos terrenos.
A pré-venda das versões Frontier Pro e Frontier Pro híbrida plug-in vai de 30 de outubro a 26 de novembro de 2025, com políticas promocionais específicas; o lançamento oficial está previsto para o quarto trimestre deste ano.


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