A Haval, marca da GWM, revelou fotos oficiais e configurações do H6L, utilitário esportivo a gasolina que amplia a família H6.
O modelo parte da base do Xiaolong Max, mas traz grade dianteira redesenhada, entradas de ar laterais maiores e ajustes sutis de proporção, preservando a silhueta com molduras de janelas escurecidas, rodas com desenho em pétalas e saídas de escapamento ocultas.
Na iluminação, o H6L mantém as assinaturas em barra na frente e atrás com logotipo iluminado ao centro. As dimensões são de 4.800 milímetros de comprimento, 1.895 milímetros de largura e 1.730 milímetros de altura, com 2.810 milímetros de entre-eixos — um pouco mais longo e mais alto que o Xiaolong Max, com espaço interno essencialmente inalterado.
O interior oferece três esquemas de cores e concentra a operação em uma tela central de 14,6 polegadas. Há projeção de informações no para-brisa, iluminação ambiente de 64 cores, volante aquecido e bancos dianteiros e traseiros aquecidos; os dianteiros têm ventilação e massagem.
O assento do motorista traz ajuste elétrico em oito vias e suporte lombar em quatro vias; o encosto traseiro reclina em 27° ou 32°.
Para conforto e praticidade, o H6L adiciona vidros laminados acústicos de dupla camada, sistema de som com 10 alto-falantes, comandos por voz, purificador de ar da cabine e 28 porta-objetos. O rebatimento plano dos bancos traseiros é feito com um toque.
A gama inclui duas opções a gasolina, ambas com turboalimentação e câmbio automático: 1,5 litro com 135 quilowatts de potência e 2,0 litros com 175 quilowatts de potência. A fabricante ainda não divulgou dados de consumo.
O H6L substitui a versão a gasolina do Xiaolong Max e resgata a nomenclatura “série H” para utilitários urbanos da Haval. A letra “L” indica carroceria ligeiramente maior que a do H6, permitindo que o novato complemente, e não substitua, o H6 no segmento entre compactos e médios.
A chegada às lojas é esperada para novembro de 2025, mirando rivais do mesmo porte e perfil de conteúdo.
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