A China se prepara para padronizar a nomenclatura das chamadas “baterias semissólidas”, que passarão a ser oficialmente “baterias sólido-líquidas”.
A mudança busca reduzir a confusão com as baterias totalmente de estado sólido, ambas no centro do interesse da indústria de veículos elétricos do país.
As baterias sólido-líquidas combinam eletrólitos sólidos e líquidos, com mais de 90% de componentes sólidos. Elas tendem a ser mais seguras e densas em energia do que as baterias de íons de lítio convencionais, mantendo compatibilidade com linhas de produção atuais. São vistas como etapa de transição rumo às baterias totalmente de estado sólido, que ainda enfrentam desafios de materiais, custo e escala industrial.
A proposta chega em meio a forte atividade de mercado. Entre 9 de abril e 9 de outubro, o Índice Chinês de Baterias de Estado Sólido quase dobrou de 1.288,8 para 2.426,32 pontos, fechando em 2.277,83 em 24 de outubro. Analistas associam a alta ao apoio regulatório e a avanços visíveis em pesquisa e desenvolvimento.
Em fevereiro, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China e outros sete órgãos incluíram as baterias de estado sólido como prioridade nacional de pesquisa. Desde então, autoridades reiteram o tema em documentos, encontros e normas. Novos resultados de pesquisa em outubro elevaram a expectativa de comercialização.
Montadoras como a SAIC planejam lançar veículos com baterias sólido-líquidas a partir de 2025 — chamado por analistas de “primeiro ano de instalação em massa”. Ao longo dos três anos seguintes, a tecnologia deve descer do topo de linha para segmentos médios e pode alcançar a faixa abaixo de 200.000 yuans (cerca de R$ 151.000).
Persistem, porém, custos maiores e menor eficiência de recarga em relação aos conjuntos de íons de lítio. A expectativa é que ganhos de escala e maturidade de materiais reduzam essas desvantagens.
Se aprovada, a nova designação “bateria sólido-líquida” oficializa essa classe transitória, faz a ponte entre o íon de lítio tradicional e o estado sólido pleno e harmoniza a linguagem técnica num setor competitivo e acelerado.
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