A União Europeia colocará em vigor um novo regulamento para automóveis a partir de julho de 2024. Todos os novos carros com capacidade para até 8 passageiros, além do condutor, deverão ser equipados com gravadores de dados de acidentes, popularmente referidos como “caixa preta” em aviões.
Além disso, veículos comerciais leves, incluindo picapes e vans que não excedam 3.500kg, também deverão ser equipados com o recurso.
Um gravador de dados de acidentes pode armazenar dados críticos do veículo. No caso de um acidente, os especialistas podem usar esses dados para ter acesso a informações valiosas sobre a causa e as circunstâncias do acidente.
A nova lei da União Europeia é baseada no Regulamento nº 160 da ONU, que na verdade está em vigor desde 6 de julho de 2022, obrigando a inclusão de gravadores de dados de acidentes em todos os novos desenvolvimentos de veículos. No entanto, a partir de 7 de julho de 2024, este regulamento será expandido para abranger não apenas os veículos recentemente desenvolvidos, mas também todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais leves recentemente registrados.
Os gravadores de dados de acidentes podem ser encontrados nos módulos de controle do airbag e registram continuamente uma infinidade de dados do veículo. Estes dados só são armazenados permanentemente quando sensores específicos detectam um acidente ou condições de condução incomuns que podem potencialmente levar a um acidente. Os dados registrados são preservados em um intervalo de 300 milissegundos antes e depois do evento desencadeador.
O acesso a esses dados requer equipamento especializado conectado à caixa-preta pela interface OBD. No entanto, o acesso ao gravador de dados de acidentes está sujeito a restrições rigorosas e normalmente requer uma ordem judicial devido ao Regulamento Geral de Proteção de Dados que rege os dados armazenados na União Europeia.
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