A Ram está finalmente entrando no mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos com o lançamento de seu primeiro automóvel totalmente elétrico. Não, não é a Ram 1500 REV – esta virá mais tarde, muito mais tarde.
Com um lançamento que visa rivalizar com gigantes da indústria como a Ford e a recém-chegada Rivian, a Ram quer causar um impacto significativo no segmento de veículos elétricos comerciais em rápido crescimento com a ProMaster – uma van elétrica.
O CEO da Ram, Tim Kuniskis, saudou a ProMaster EV como uma “virada de jogo”. Esta é provavelmente a frase mais usada na indústria neste momento, com cada novo veículo elétrico lançado – de passageiros ou comercial – prometendo virar o mundo de cabeça para baixo. Mas, com uma mudança de mercado em direção aos veículos elétricos, após um recorde de vendas de 1,2 milhões de veículos elétricos nos EUA no ano passado, a Ram está, sem dúvida, entrando em uma nova era de mudanças dos automóveis.
O lançamento da Ram ProMaster EV faz parte da estratégia Dare Forward 2030 da Stellantis – controladora da Ram – que inclui tornar 100% das vendas em veículos elétricos na União Europeia e 50% nos Estados Unidos até ao final da década. A Stellantis abrange um portfólio diversificado de marcas, como Jeep, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo, Dodge e Maserati.
A Ram ProMaster EV vem em duas versões: um modelo de entrega já no mercado e uma variante de carga que chegará posteriormente. A versão de carga oferecerá dois tamanhos diferentes, incluindo um comprimento de carga de 3,65m e uma variante estendida de 3,96m.
Um dos principais destaques da ProMaster EV é a sua impressionante capacidade de carga útil – 1.370kg para a versão de carga e 921kg para o modelo de entregas. O motor elétrico de 200kW fornece 268 cavalos de potência e 409Nm de torque, tornando-o adequado para as demandas do uso comercial.
Com uma bateria padrão de 110kWh, a ProMaster EV tem como objetivo uma autonomia de condução urbana de até 261km . A bateria fica sob o assoalho na parte traseira, criando um piso plano para carga e descarga eficiente. O veículo oferece uma gama de opções de carregamento rápido, incluindo carregamento rápido de 50kW, 85kW, 125kW e 150kW em corrente contínua, juntamente com um carregador de parede de nível 2 (11kW).
Para aqueles que desejam que sua ProMaster EV atenda a requisitos específicos, a Ram oferece uma variedade de opções. O modelo de entrega, com distância entre eixos de 4.03 mm e “teto super alto”, oferece confortos como volante e pára-brisa aquecidos. Eventualmente, estará disponível em cinco configurações, oferecendo duas alturas de teto, dois comprimentos de carga e dois estilos de carroceria com comprimentos de carga de até 3,96m.
No interior, a ProMaster EV oferece um espaço de carga de 14.840L, medindo 2.184mm de altura e piso baixo para facilitar o carregamento. O interior tecnológico apresenta uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas com suporte para Apple CarPlay e Android Auto, além da capacidade de armazenar até cinco perfis de usuário para diferentes motoristas.
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