A Volkswagen revelou o ID.Tiguan, um novo veículo elétrico que chega para substituir o conhecido modelo ID.4. O lançamento promete corrigir os problemas de usabilidade que afetavam a experiência dos motoristas desde o ano de 2020. Agora, o carro apresenta um visual mais familiar e maduro, totalmente alinhado ao estilo tradicional da marca.
A principal melhoria do novo modelo está no interior da cabine. A fabricante atendeu aos pedidos dos clientes e trouxe de volta os botões físicos ao volante. Há também uma nova fileira de teclas sob a tela principal do veículo, acompanhada por um botão giratório para o volume. Os vidros traseiros passaram a ser controlados por comandos convencionais na porta do motorista.
As telas dentro do carro também receberam atenção e estão maiores do que na geração anterior. A marca adicionou um modo de exibição retrô no painel de instrumentos, que imita o visual de carros antigos da montadora. Essa mesma função foi lançada recentemente no modelo ID.Polo.
O veículo elétrico estará disponível com duas opções de bateria e configurações de tração traseira ou integral. A versão básica conta com uma bateria de 58 kWh (quilowatt-hora), que alimenta um motor no eixo traseiro para entregar 190 cv (cavalos).
A opção superior utiliza uma bateria de 77 kWh e pode ser equipada com tração traseira, gerando 286 cv, ou tração integral, que alcança 299 cv. A configuração de longo alcance, com tração traseira e bateria de 77 kWh, oferece uma autonomia de 600 km (quilômetros) com uma única carga, segundo o padrão oficial de testes. Isso representa um aumento em relação ao antigo veículo, que atingia cerca de 550 km.
O projeto também incorpora novidades muito aguardadas. O carro ganhou o sistema de condução com apenas um pedal, um pequeno bagageiro dianteiro e a função de fornecer energia da bateria para equipamentos externos. Esses recursos já são comuns em qualquer veículo elétrico moderno, mas faziam falta na versão anterior.
A Volkswagen confirmou oficialmente que o lançamento europeu do novo utilitário está programado para o início do ano de 2027. O mercado dos Estados Unidos também receberá a novidade, mas a chegada ocorrerá somente após a estreia na Europa.
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