A fornecedora chinesa Seyond anunciou em 16 de dezembro um acordo de fornecimento de LiDAR – sensor que usa pulsos de laser para medir distâncias, criar mapas 3D de alta precisão e detectar objetos – à GAC. A parceria prevê a aplicação da tecnologia em um novo veículo elétrico do grupo, com início da produção em massa programado para 2026.
De acordo com informações públicas, o acordo envolve uma das marcas de veículos de nova energia da GAC. Pelo acordo, a Seyond fornecerá hardware de LiDAR de alto desempenho e soluções de software de percepção para o modelo selecionado, reforçando a estratégia do grupo chinês em direção à condução avançada.
A cooperação se apoia nas capacidades de pesquisa e desenvolvimento da GAC em sistemas de direção assistida e direção totalmente autônoma, que vão do nível dois ao nível quatro, além da forte presença comercial da montadora no mercado chinês. Para a Seyond, o projeto deve garantir ampla aplicação em cenários reais e validação de dados em larga escala.
No portfólio de produtos, a Seyond adota uma estratégia de dois trilhos. De um lado está a série Falcon, voltada para alto desempenho. Do outro, a série Robin, com foco em plataformas mais acessíveis e escaláveis para produção em grande volume.
Até o momento, a empresa já foi indicada por mais de 14 montadoras chinesas e companhias de tecnologia de direção autônoma. A série Falcon utiliza a rota tecnológica de 1550 nanômetros e já foi aplicada em nove modelos da NIO, com entregas acumuladas superiores a 600.000 unidades, consolidando-se como um produto maduro e validado em uso prolongado.
A série Robin, por sua vez, adota rotas de 905 nanômetros e 940 nanômetros e mira o mercado de maior volume. Um destaque é o Robin W, que já equipa estações de troca de baterias de quarta geração da NIO, cobrindo nove corredores verticais e nove horizontais em 19 grandes aglomerações urbanas.
Essa estratégia tecnológica dupla permite à Seyond atender tanto às exigências de desempenho e redundância da direção avançada quanto às restrições de custo de veículos com preços em torno de RMB 100.000, o equivalente a cerca de US$ 14.000. Em um cenário no qual as montadoras buscam soluções escaláveis e prontas para produção, a abordagem ganha relevância prática.
Os números de entrega refletem essa tendência. Nos primeiros nove meses de 2025, a Seyond entregou aproximadamente 181.000 unidades de LiDAR automotivo, crescimento anual de 7.7%. A série Falcon, sozinha, já ultrapassou a marca de 600.000 unidades acumuladas.
Em 10 de dezembro, a Seyond estreou no mercado principal da Bolsa de Hong Kong por meio de uma operação de De-SPAC, tornando-se a terceira fabricante chinesa de LiDAR a abrir capital na praça financeira. No primeiro dia de negociação, as ações chegaram a ultrapassar HKD 17, com alta intradiária máxima de 73.1%.
Com a nova parceria com a GAC, a Seyond reforça sua posição como um dos principais fornecedores de LiDAR para veículos elétricos e sistemas avançados de condução, ampliando sua presença em projetos de produção em larga escala previstos para os próximos anos.
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