O novo BMW iX3 50 Neue Klasse voltou a chamar atenção após um extenso teste de uso real publicado pelo influenciador automotivo @CarManiac_Chris no YouTube. Enquanto a avaliação própria da reportagem não chega, as impressões iniciais ajudam a compor um quadro detalhado do mais recente SUV elétrico da marca alemã.
A autonomia é uma das maiores preocupações do consumidor de veículo elétrico. No caso do iX3 50, a combinação de uma bateria de grande capacidade com alta eficiência energética promete aliviar esse receio.
No primeiro teste, voltado à eficiência urbana, o SUV registrou consumo médio de 20,2 kWh por 100 km. O percurso durou vinte e oito minutos, cobriu 9,9 km e ocorreu com temperatura externa de quinze graus Celsius. A velocidade média pouco acima de 21 km/h e o tráfego típico de para e anda explicam o consumo, considerado comum em ambientes urbanos. Um dado curioso é que cerca de 31% desse gasto energético veio do ar-condicionado, possivelmente devido a aquecimento prévio da cabine ou a ciclos de funcionamento menos eficientes.
O desempenho mais impressionante veio no teste de rodovia. Com o controle de velocidade ajustado para 130 km/h, Chris percorreu quase trinta quilômetros sob temperatura ambiente de dezoito graus Celsius. O consumo médio foi de 21,5 kWh por 100 km, com velocidade média de 123 km/h.
Com bateria utilizável de 108,7 kWh, o cálculo projeta autonomia real de aproximadamente 505 km em rodovia. Trata-se de um resultado expressivo, especialmente por se basear em condições reais de uso.
O criador de conteúdo promete ainda um teste específico para estradas alemãs, conduzindo o iX3 50 a 200 km/h para avaliar sua eficiência em velocidades típicas de autobahn.
A recarga também demonstrou avanço significativo graças à arquitetura de oitocentos volts. O veículo de teste iniciou carregamento a 347 kW com 8% de carga e manteve potência acima de 300 kW até atingir 45%, desempenho superior ao de modelos anteriores como o BMW iX.
Com números promissores em eficiência, autonomia e carregamento, o BMW iX3 50 Neue Klasse reforça a estratégia da marca de reposicionar sua linha elétrica em um patamar mais competitivo.
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