O presidente da Xiaomi, Lu Weibing, percorreu cerca de 800 km na Alemanha ao volante do SU7 Ultra, passando por Berlim, Hamburgo e Frankfurt. Em trechos da Autobahn sem limite de velocidade, o veículo elétrico atingiu 260 km/h e se manteve “muito estável”, segundo relato publicado por Lu em rede social.
A viagem também serviu para testar a infraestrutura de recarga alemã. De acordo com o executivo, os pontos utilizados apresentaram bom desempenho. Durante as paradas, o SU7 Ultra chamou atenção: muitos curiosos reconheceram o modelo — alguns pelo nome — e se aproximaram para ver de perto.
O giro pela Alemanha é um sinal positivo para a estratégia internacional da Xiaomi, que planeja iniciar as vendas de carros na Europa em 2027. A visibilidade do SU7 Ultra aumentou após o desempenho no Nürburgring, pista referência para a indústria, o que ajuda a construir reputação entre motoristas locais.
Embora a Xiaomi ainda não tenha detalhado a oferta europeia, o teste real em autoestradas, aliado a paradas em recargas rápidas, sugere que a marca pretende posicionar o SU7 Ultra como um elétrico de alta performance apto a rotas de longa distância no continente.
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