A Mercedes-Benz apresentou seu caminhão elétrico de maior autonomia: o eActros LongHaul.
Em 2020, a Mercedes-Benz anunciou o eActros LongHaul, uma nova versão de maior autonomia do eActros. E agora, a montadora apresentou este caminhão elétrico pela primeira vez e divulgou mais especificações. O veículo é equipado com três conjuntos de baterias para uma capacidade total de mais de 600kWh.
A Mercedes-Benz Trucks também anunciou informações adicionais sobre o eActros LongHaul. Três baterias fornecem uma capacidade total de mais de 600kWh, enquanto dois motores elétricos geram uma potência contínua de 400kW e uma potência máxima de mais de 600kW. A empresa está falando de uma autonomia estimada de cerca de 500km com uma única carga.
A fabricante também observa que a bateria do caminhão pode ser carregada de 20 a 80% em "bem menos de 30 minutos" ao usar uma estação de carregamento com uma potência de "cerca de um megawatt".
A Mercedes-Benz confirmou que as baterias do eActros LongHaul são baseadas em células de fosfato de ferro-lítio (LFP), caracterizadas, acima de tudo, por uma longa vida útil e melhor eficiência energética. A empresa diz que espera que o veículo dure mais de 10 anos e 1,2 milhão de km.
O eActros LongHaul será fabricado na Alemanha, país de origem da Mercedes-Benz, e a produção em massa está prevista para 2024. Os primeiros protótipos já estão sendo testados e novos protótipos de quase produção serão testados em casos reais de uso por clientes no próximo ano.
A Daimler Trucks, a divisão de caminhões comerciais da montadora alemã que inclui muitas marcas como Mercedes-Benz Trucks e Freightliner, é líder no segmento elétrico com um portfólio crescente de caminhões a bateria. O grupo já havia feito alguns progressos com caminhões elétricos, como o eCascadia, um caminhão elétrico classe 8, e o eActros, um caminhão elétrico urbano de autonomia curta.
0 Comentários