A empresa Waymo divulgou novos dados de trânsito que mostram uma redução de 82% nos acidentes. Pela primeira vez, a companhia revelou o número de lesões que foram evitadas por sua operação de táxis autônomos.
No total, a empresa afirma que 841 acidentes que causariam ferimentos foram evitados. Desse número, 175 casos envolveriam pedestres, ciclistas ou motociclistas. Além disso, 55 dessas ocorrências teriam causado ferimentos graves ou piores.
Os novos dados apontam que a frota operou um total de 436 milhões de km (quilômetros) sem motorista até o mês de junho deste ano. Isso representa 80 milhões de km a mais adicionados no prazo de 3 meses, contando a partir da última atualização em março.
Nessa distância percorrida, ocorreu uma redução de 82% nas colisões que causam ferimentos e de 95% naquelas que causam ferimentos graves.
Os números são ainda melhores para os usuários mais vulneráveis das vias públicas. Ocorreram 86% menos acidentes com ciclistas e 93% menos atropelamentos de pedestres, ambos com lesões evitadas.
O público já acompanhou dados anteriores da marca alegando reduções de acidentes. Levantamentos independentes também confirmam essa vantagem dos sistemas sem motorista sobre os humanos, pelo menos nas áreas limitadas onde o serviço funciona.
O desafio para a análise estatística é que batidas de trânsito são relativamente raras. Aquelas que resultam em lesões são mais raras ainda.
Apesar dos milhões de km rodados pela frota parecerem muito, motoristas humanos dirigem cerca de 4,8 trilhões de km por ano nos Estados Unidos. Portanto, ainda existe uma grande diferença na base de dados.
Ainda assim, a companhia acumulou experiência suficiente para divulgar quantas lesões preveniu. A empresa também liberou vídeos interessantes mostrando situações reais de perigo que foram evitadas de forma autônoma.
Esses resultados chegam em um momento importante. As mortes de pedestres e ciclistas atingiram níveis altíssimos recentemente.
Isso acontece devido ao aumento do tamanho dos carros, aos motoristas distraídos e a um esforço intencional do Secretário de Transporte dos Estados Unidos, o ex-participante de reality show Sean Duffy, de acabar com a vida de quem não está dentro de um automóvel.
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