A SAIC Motor revelou oficialmente em 15 de abril o novo MG4 2026, atualização do hatch elétrico que se tornou um dos modelos mais populares da marca. O carro será apresentado ao público no Salão de Pequim e chega com visual renovado, mais conforto e tecnologia embarcada.
Por fora, o MG4 mantém a identidade esportiva da geração atual, com faróis afilados e para-choque inferior em preto. Uma novidade discreta na dianteira é a luz azul indicativa, que informa quando os sistemas eletrônicos de assistência à condução estão ativos.
Na lateral, o modelo preserva o efeito de teto flutuante, enquanto novas rodas de 17 polegadas modernizam o conjunto visual.
As maiores mudanças estão no interior. O hatch passa a oferecer novas combinações de acabamento nas cores Azul Yacht e Roxo Midnight. O painel recebeu desenho mais limpo, com saídas de ar ocultas e foco em visual sofisticado.
No centro do painel está uma tela multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K. O motorista conta ainda com quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas para exibir velocidade, autonomia e informações da bateria.
O novo MG4 também estreia o assistente inteligente Doubao 3.0. O sistema entende comandos por voz em linguagem natural e reconhece até quatro zonas da cabine, identificando de onde vem a fala de cada ocupante.
Com isso, passageiros traseiros podem, por exemplo, pedir troca de música ou ajuste de ar-condicionado diretamente ao sistema. O assistente também pode abrir teto solar e localizar restaurantes próximos.
No conforto, a MG elevou o padrão do hatch. Os bancos dianteiros contam com massagem em oito pontos, aquecimento e ventilação. O banco do passageiro dianteiro recebe apoio elétrico para pernas, recurso comum em veículos de categoria superior.
Na traseira, o assento tem base de 571 mm, ampliando apoio para as pernas em viagens longas.
Em segurança e condução, o modelo utiliza sistema inteligente da Horizon Robotics com nível 2+. O carro pode manter faixa, trocar de pista com indicação de seta, ultrapassar veículos mais lentos e estacionar automaticamente em vagas apertadas.
Na motorização, o hatch utiliza um motor elétrico de 120 kW e torque de 250 Nm, garantindo respostas rápidas no uso urbano.
Serão oferecidas três configurações de bateria. A versão de 42,8 kWh entrega até 437 km de autonomia. A bateria de 53,9 kWh alcança até 530 km. Já a opção semissólida oferece até 510 km.
A recarga rápida também evoluiu. Com sistema 3C, o MG4 pode passar de 30% para 80% de carga em apenas 18 minutos.
Outro destaque é a nova direção com sistema de pinhão duplo, que promete respostas mais precisas e melhor sensação ao volante.
Com vendas superiores a 10.000 unidades mensais na China, o MG4 entra em 2026 ainda mais competitivo e preparado para enfrentar a crescente concorrência entre hatchbacks elétricos.
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