A Lexus, divisão de luxo da Toyota, deve lançar um novo sedã elétrico IS já na próxima geração, prevista para 2027. A informação indica que o modelo será oferecido exclusivamente como veículo elétrico, marcando uma mudança significativa para a linha que tradicionalmente utilizou motores a combustão.
Segundo informações do portal japonês Best Car, o futuro Lexus IS elétrico representará uma ruptura completa com o modelo atual. Embora a marca tenha promovido uma atualização visual para o ano-modelo 2026, mudanças estruturais mais profundas estão em desenvolvimento para a próxima geração.
O novo sedã deverá adotar forte inspiração no conceito LF-ZC, apresentado pela Toyota durante o Japan Mobility Show de 2023. O protótipo antecipou o direcionamento de design e tecnologia da marca para a era elétrica.
Dimensionalmente, o Lexus IS elétrico será maior que o modelo atual. As projeções indicam comprimento de 4.790 mm, largura de 1.880 mm e altura de 1.395 mm, posicionando o sedã como uma alternativa de porte médio-grande dentro do segmento premium.
A gama de versões deverá incluir configurações com motor único e tração traseira, além de variantes com dois motores e tração integral. A potência combinada pode alcançar cerca de 500 cv, patamar competitivo frente a rivais de alto desempenho.
Apesar da ausência de dados oficiais sobre bateria, a expectativa é que a autonomia alcance aproximadamente 1.000 km em condições ideais, um número ambicioso que reforça o objetivo da Toyota de avançar em eficiência energética e competitividade tecnológica.
A base técnica do novo modelo deverá utilizar uma arquitetura dedicada a veículos elétricos de próxima geração, equipada com baterias prismáticas de alto desempenho. Em 2023, a Toyota já havia confirmado que o conceito LF-ZC serviria como referência para futuros modelos Lexus elétricos, com chegada prevista a partir de 2026.
O lançamento do IS elétrico ocorre em um momento de reconfiguração do segmento de sedãs premium movidos a bateria. Com a retirada gradual de concorrentes tradicionais, a Lexus pode encontrar espaço para consolidar presença nesse nicho.
Paralelamente, a Toyota amplia sua ofensiva elétrica com novos utilitários esportivos, incluindo um SUV elétrico de três fileiras baseado no Highlander, previsto para chegar ao mercado ainda em 2026. A estratégia indica a intenção do grupo de construir um portfólio elétrico completo, que combine utilitários e sedãs de luxo.
Caso confirmado, o Lexus IS elétrico poderá representar um passo decisivo da marca na eletrificação do segmento premium, ao combinar autonomia elevada, desempenho competitivo e design inspirado em conceitos futuristas.
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